【PEUGEOT】 207SW Outdoor & RC 旅行獅家族新成員 記者：haya 2007-11-27

207車系自`06年四月推出之後在全球都獲得不錯的評價，至今全車系已累積了六十萬台的銷售量，其中旅行車版本SW更因為其高度的實用性與使用樂趣一直在市場上有很高的接受度。所以PEUGEOT也快馬加鞭，在`07年就為207 SW追加了更有運動休旅味道的Outdoor以及性能版的RC二車款。

Outdoor光看車名就知道，它是比SW標準車款更重視戶外休閒旅行使用與樂趣的車款，所以在外觀上也顯得比較粗獷陽剛，更接近SUV風格。車頂大面積(1.106平方公尺)的環景天窗讓乘客有更開放的車室氣氛及採光，二側也少不了兼具實用與造型的行李架；染色後車窗玻璃與後擋風玻璃保護車內乘客隱私，車頭也換上運動式樣的鋁質水箱罩。此外，Outdoor前後距地高度分別提高16mm與21mm，並換上了205/55R16普利司通Turanza輪胎，車身下緣四周也已深色護板來保護車體鈑件。

Outdoor的動力陣容也相當豐富，柴油、汽油動力單元都提供，汽油引擎從入門的1.4升16V VTi開始，最大馬力95匹，最大扭力13.9公斤米，另一具1.6升16V VTi引擎則可輸出120匹馬力與16.3公斤米最大扭力。在柴油引擎方面，則提供二具1.6升16V HDi引擎，最大馬力分別為90匹與110匹，最大扭力則分別為21.9與26.5公斤米。

而強調運動性能的207SW RC，在外觀上除了同樣換上運動式樣水箱罩與擁有染色後車窗玻璃、後擋風玻璃外，車尾也加裝了大型的擾流翼，下面則是鍍鉻雙出式排氣尾管，輪胎則是配上了普利司通Potenza 205/45R17輪胎。至於最令人在意的動力部分，是搭載1.6升THP高增壓引擎，可輸出175匹馬力與24.47公斤米/1600~4500轉扭力，該引擎還具有超增壓(over boost)機構，可以在短時間內將扭力衝至26.51公斤米。搭配五速變速箱之下，可以達到220km/h的極速，0~100km/h加速成績7.6秒，80~120km/h中段再加速成績7.9秒，又一隻鋼砲氣息濃厚的旅行獅就此誕生。

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