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以延續Gran Turismo精神為設計概念的BMW 6系列，自2004年全球上市以來，在不到3年的時間創造超過75,500輛的銷售表現，成為豪華大型雙門四座跑車的佼佼者。2007年BMW總代理汎德公司以再創極致完美的精神，推出全新改款BMW 6系列雙門跑車，滿足更多精挑細選的鑑賞玩家！
 新BMW 6系列在車頭部份，有著更寬廣延展的前氣壩與更貼近車身外緣的霧燈；透明風尚的玻璃晶鑽式霧燈燈罩、與充滿現代感的頭燈導引光條及雙環光圈，則突顯了科技流行氛圍。車側輪廓上以突出立體的側裙造型，與延伸至車側、相互呼應的頭尾燈設計，營造出修長的視覺感。車尾以結合第三煞車燈、更具型格的全新後擾流尾翼與水平LED導引光條尾燈，表達動感魅力與跑車性格！此外，新6系列標配18吋或19吋跑胎，除大幅增強輪胎抓地力，也營造了視覺上的壯闊氣度！
 在最上乘華麗的Dakota真皮內裝下，絕佳的配色使全新改款6系列雙門跑車洋溢著與眾不同的時髦感，儀表板的簡潔俐落更增添了6系列獨具的科技時尚感，而多項先進的人性化配備，如具8項功能快捷鍵的iDrive中文化控制系統、便利的Comfort Access免鑰匙晶片系統、含煞車功能的定速控制系統、具換檔撥桿的M款多功能真皮方向盤、饒富操駕樂趣的運動化電子線傳式排檔桿、以及650i標配的LOGIC 7高傳真音響與13支揚聲器系統等，都創下大型雙門跑車的高標準！
 全新改款BMW 6系列雙門跑車，以搭載BMW最引以為傲的直列六缸汽油引擎的630i與擁有澎湃豪邁V型八缸汽油引擎的650i來台強勢叩關。全球最輕、鎂/鋁合金的3.0升直列六缸汽油引擎，經BMW工程師巧手精密調校後，讓全新BMW 630i動力大幅提升了14匹與15牛頓米，直達272匹/6650轉的極致馬力與315牛頓米/2750轉的最大扭力，搭配上Steptronic運動化六前速手自排系統，0-100公里/時加速也僅花費6.6秒。引擎容積效率的更出色表現，卻無損於油耗的亮眼成績，平均每一百公里僅消耗9.5公升的油料，著實令人讚嘆BMW深厚的引擎打造功力！全新650i搭載的4.8升鋁合金V型八缸汽油引擎，在Bi-VANOS雙可變汽門正時控制系統、Valvetronic汽門揚程可變系統與Steptronic運動化六前速手自排變速系統的加持下，實現367匹德制峰值馬力、490牛頓米的峰值扭力與5.2秒靜止加速至時速100公里的強大威力。油耗方面，更超凡地成就11.7公升/100公里。
 BMW 6系列雙門跑車與5及大7系列相同，在前懸吊系統上採用雙接頭彈簧柱式設計，輕量化的全鋁合金材質應用，使全新6系列雙門跑車能夠展現超越同級車的轉向精準性與行進穩定性，對於抑制來自地面的震動不適、懸吊幾何的應力維持有出色的全面性表現。在後懸吊設計方面則是鋁合金多連桿設計，能夠提供頂尖的穩定性、循跡性與舒適性。全新改款6系列雙門跑車的車身大幅採用鋁、鋼合金以及先進的複合材料，以最先進的技術焊接打造而成。例如車側前葉子板與後行李箱蓋都是採用複合塑料材質；車身前半部、引擎蓋、前後車軸、車底板和車門等則採用鋁合金材質，完美實現智慧型輕量化的要求。
 全新改款BMW 6系列雙門跑車除標配6具空氣囊、自動束緊式安全帶、雙門斜置式防撞鋼樑與門錨外，更配備了創新的主動式頭枕。主動式頭枕能夠大幅提高遭後方追撞的被動安全性，當足以啟動安全氣囊運作的撞擊發生時，主動式頭枕能夠立即向前60mm及向上40mm，以確保對頭、頸部的支撐與保護，避免因撞擊而造成的上部脊椎損傷。而在主動安全方面，除了BMW素負盛名的CBC彎道煞車控制系統、DSC動態穩定控制系統外，還包括可大幅降低因爆胎而發生意外風險的失壓續跑胎、可動態偵測異常胎壓的胎壓偵測警示系統、及可提醒後方來車煞車力量的煞車力道顯示系統。
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