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M-BENZ旗下的敞篷跑車SLK車系自1996年初代上市以來至今已累積將近五十萬台銷售量，也是家族中給人最強烈跑格印象的一款。第二代車型於2004年三月上市，至今也將屆滿三年，車廠依時程進行正常進化，為現行二代SLK進行了小改款，預計在2008年四月正式在全球上市。
 新SLK外觀從「頭」到「尾」都有所修改，車頭換上了有著加大氣壩的新設計前保桿，與水箱罩線條共同構成「X」線條，「銀箭」蓄勢欲出之感油然而生。中央的三星廠徽造型變得較為精簡，反而更顯得俐落有力。車尾則刻意在下緣做類似超級跑車或競技用車經常可見的擴流板(diffuser)造型設計，讓車尾看起來更有Power；左右二側則有梯形排氣尾管與取法自AMG的燻黑尾燈。其他小細節包括後視鏡面積加大且將LED方向燈整合在內，所配的輕量鋁圈同樣也換上了新設計。SLK55 AMG大致與現行款相同，僅增加新式樣側裙、側邊導氣口與燻黑式樣頭燈。
 原本就相當具有豪華感的SLK在內裝用料選擇使用上自然也更加用心，車廠提供「鷗翼紅」(gullwing red)真皮內裝，喚醒車迷對於經典傳奇車300 SL鷗翼敞篷跑車的回憶。同時也提供米黃色Nappa真皮，搭配「pale burr walnut」、「black ash grain」等木質飾板。駕駛座前方，新的四環儀錶更具科技感，新式樣的三幅式跑車方向盤上也設有多功能控制鍵，讓駕駛者直接透過方向盤來操作車上的影音通訊等系統。
 在對環保的關注之下，新SLK的動力心臟在動力輸出提升之餘，也強調在油耗與廢氣排放上的表現。SL350所搭載的V6引擎排氣量維持3498cc將壓縮比提高、採用新進氣歧管並對氣門機構做重新調校，最大馬力則提高33hp至305hp/6500rpm，最大扭力也提升10Nm至360Nm/4900rpm，轉速紅線區上拉至6800rpm，並且可以短暫ㄍㄧㄥ至7200rpm。在搭配7G-Tronic七速自排變速箱之下，引擎管理系統會在退檔時自動做補油動作。新SLK350的9.5L/100km油耗數據也比現行車款少了1.1L/100km，二氧化碳排放量則少了23~219g/km(自排)/28~227g/km(手排)。
 搭載四缸機械增壓引擎的SLK 200K最大馬力提升至184hp、最大扭力增加至250Nm，油耗比現行車款減少了1.0~7.7L/100km，二氧化碳排放則減少了27~182g/km。SLK280油耗減少0.4~9.3L/100km、二氧化碳排放減少11~220g/km。搭載5.5升V8引擎的SLK 55AMG則保持360hp/510Nm的動力輸出。全車系標配五速手排，依車款不同可選擇五速自排、7G-Tronic七速自排或附加方向盤換檔撥片的7G-Tronic Sport變速箱。
 強化動力單元之外，新SLK也加入了以原本速度感應方向盤機構為基礎的的direct-steer轉向輔助系統，配合可便轉向齒比機構，增加車身轉向的靈活性，提高駕駛樂趣。新SLK售價從入門款SLK 200K的36503歐元起跳，動力旗艦SLK 55AMG要價69049歐元。
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