年輕動感入門新秀CLC加入M-BENZ Sport Coupe家族

記者:haya 2008-01-29

在一月份柏林MERCEDES BENZ時尚週中搶盡風采的M-BENZ CLC,現在正式加入M-BENZ的Coupe雙門轎跑家族,成為車廠旗下最新的入門Sport Coupe。

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鎖定喜愛運動風格車款之年輕族群為主要客層的CLC,整個車頭與車尾都經過重新設計,也加入一些現在M-BENZ車系的家族特徵,例如水箱罩中樣的大大三星廠徽與投射式頭燈組。車尾空間在新設計之下可以放進1100公升的行李。尾燈組上方一整條的LED第三煞車燈,也強調出車身的寬度。


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車室內裝亦精心佈置,反映出與外觀相同的運動氛圍。車內跑車座椅提供更佳的側向支撐,此外,三幅式多功能方向盤、恆溫空調與霧銀刷紋鋁質飾板等也都列入標準配備清單。對一些比較重口味的車迷,CLC也提供Sport Package運動配備式樣。這些配備包括了18吋鋁圈、跑車寬胎、燻黑頭燈、跑車化懸吊(包含降低車高)、真皮跑車方向盤與暗色刷紋鋁質飾板。儀錶亦換成紅色指針的賽車式樣,當駕駛發動引擎時,指針會先跑一圈來歡迎駕駛者上車。


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CLC搭載了M-BENZ新開發的資訊娛樂系統,包含了速度感應式音量控制與藍牙行動電話介面。專為iPod等行動音樂裝置設計的USB介面也可以直接與影音娛樂系統連結,如果有選配多媒體介面裝置的話,就可以直接將曲目資訊顯示在儀錶板或彩色顯示幕上,並且使用方向盤上的多功能按鍵來選曲播放。CLC的控制及顯示系統配有DVD、硬碟儲存式衛星導航系統。LINGUATRONIC聲控系統則可以直接操作電話、音響與導航系統,提供車主更多便利。


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M-BENZ先進的direct-steer轉向輔助系統也搭載在Sport Package配備設定的車款上,direct-steer是以速度感應式動力輔助轉向系統為基礎,並且可以持續調整轉向齒比,讓車子在某些情況下轉向變得更為靈活,例如進入彎道或避開正前方障礙物時,駕駛者只要小角度打方向盤車子即會以較大角度改變方向,使操控更為犀利也更為安全。

CLC初期的動力陣容會提供四款四缸引擎與二款V6引擎,最大馬力輸出從122匹到272匹。135匹馬力的CLC 200K最大馬力較以往增加了20匹,7.8~8.2升/100公里的油耗表現也比以前多出了0.7升。更省油的柴油引擎款CLC 200CDI則有5.8~6.1升/100公里的實力。CDI柴油引擎車款的滿油箱(62公升)的續航力都超過了1000公里以上。CLC全車系標準設定為六速手排,對四缸車款也提供五速自排變速箱,而V6引擎車款則可選配7G-Tronic七速手自排變速箱,在Sport Package車款上還可透過方向盤後方的換檔撥片手動升降檔位。承繼M-BENZ一貫優良Sport Coupe傳統的CLC即將於今年六月在歐洲地區率先上市。