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以「跨越級距」作為研發概念的第八代Honda Accord，於4月11日在台上市發表，推翻中型房車的級距限制，讓國內中型房車市場面臨全新的挑戰，更將台灣的中型房車市場正式推向Upscale Ever的跨越級距新時代。
 八代Accord擁有「跨級距豪華動感外型」，一方面延續過往的洗鍊優雅路線，另一方面，更在車身兩側加強腰線設計，流線外型優雅內斂又不失動感，更能展現力量與速度感。此外，全新Accord更突破了中型房車的格局限制，2800mm超長軸距，營造更加磅礡的氣勢。善於運用空間設計的Honda再加上加長的軸距，讓全新Accord的乘坐空間與行李廂機能也跟著大幅提升，前後座乘坐空間寬闊，讓身在其中的人，彷彿置身大型豪華房車。
 性能方面，全新Accord則以「跨級距動力性能」再次超越以往的表現。最新i-VTEC引擎技術，搭配DBW線傳油門控制，不僅動力輸出更強勁，在車身大幅加長後，還提昇了操控的精準性，充分展現出高度的駕駛樂趣。而前雙A臂懸吊系統，運作原理等同F1賽車，有助於化解跳動路面的震動，過彎時穩定性更高，讓駕駛感受平順，能適應各種路況。
 在安全與環保方面同樣擁有完美的表現。更高的燃油效率，更低的廢氣排放，不僅節省油耗，更大幅降低對環境的負面影響，大幅提高的可回收材質也大大降低對環境的負擔。全新Accord堅持駕馭樂趣，也追求更高的安全標準，以ACE （先進相容性車體防護工程技術）6顆輔助氣囊等的G-CON技術，打造出「跨級距安全駕馭標準」，超越中型房車的安全標準，讓安全又再次向上提升。
 「跨越級距」的第八代Accord，提供了2.0升(150hp/6300rpm、19.3kg-m/4300rpm)、2.4升(180hp/6500rpm、22.7kg-m/4300rpm)與3.5升(275hp/6200rpm、34.6kg-m/5000rpm)等三種排氣量的選擇，應用全面進化的i-VTEC引擎，不僅具有高輸出的動力表現佳，更同時擁有低油耗的經濟性，在大幅提升駕馭樂趣的同時，也對高油價時代的來臨提供最佳的對應。 
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