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AUDI TT推出以來佳評如潮，但多半是圍繞在其亮麗外型和強烈的設計感，鮮有專業媒體吹捧過其性能或操控本質。不過，這些印象恐怕會在AUDI大刀破斧重新設計TT開始，隨著逐步強化的思維，近日該廠發表兩款最新的TT衍生車款TTS、TT TDI柴油車款。
 TTS將是TT系列最強的車款，搭載一具2.0升TFSI直噴四缸引擎，最大馬力達到272匹，最大扭力35.8kg-m（258lb-ft），關鍵在於原廠更換新的渦輪增壓器，、強化引擎本體、汽缸頭和挺桿等零件。開發人員將增壓值設定在1.2 bar，進排氣系統也重新拋光處理，使其輸出更為活潑，改良版的中冷器Intercooler，使氣流溫度降低、流速和流量也相對增加。
 這樣的大幅度改變，為TT多帶來72匹馬力、51lb-ft扭力，TTS的懸吊部分，配備主動式電磁阻尼設計，原廠數據零至100km/h加速只需5.2秒，敞篷車款也有5.4秒水準，極速達到155mph。性能出色還肇因於鋁製車體結構，加上Quattro全時四輪驅動的整輛車重也只3,000磅出頭。變速箱的設定，S Tronic雙離合器變速箱是列為選配。在歐洲TTS Coupe的售價從44,900歐元起跳，Roadster售價為47,750歐元。
 第二款發表的TT TDI，雖沒有TTS那麼強悍，但是具有TT首次搭載柴油引擎的意義。這具2.0升四缸柴油引擎，最大馬力170匹、最大扭力35.8kg-m，動力數據上TT TDI起步加速至100km/h的加速時間7.5秒，歐洲測試油耗100km/5.3L。柴油版的歐洲售價為34,850歐元，而Roadster柴油版的售價為35,900歐元。
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