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四月份北京率先登場後，日本日產汽車旗下的中大型房車Teana大改款新車型六月份也正式在日本當地發表。新Teana已是日產用來進攻中國、俄國等地市場的全球市場戰略車(台灣當然也在其中)，也是首次在日本國內搭載與北美市場銷售之Altima、Murano等車款共用的D-Segment底盤。
 新Teana的車身輪廓中處處可以見到曲形線條，車身後方肩線從頭燈後方一路劃向車尾形成醒目大膽的弧線。車頭前保桿則是兼顧動感與優雅的前提下俐落地與環車身下緣鍍鉻飾條整合在一起。頭燈、水箱罩也都換上更具立體感的新造型。車身鈑件表面也全車系標準配備對於輕微刮傷可以自動復原的車體自修復漆。
 質感更高設計更為摩登的內裝也是新一代車型受注目的重點，被皮革包圍的中控台與儀錶板「 懸浮」在木質飾板上，看起來更具立體感。座椅內部採用吸震能力極佳的氨基鉀酸酯材質，將乘坐者的體重分散至整個坐墊來支撐，提高乘坐舒適性，上代車型中非常受到好評的Ottoman頭等艙式豪華座椅副手座椅也繼續採用，且前座均有透氣出風功能。
 可以電動啟閉的大面積玻璃天窗也是同級車中首次採用，前座可電動控制車窗部分，下層的遮板則是前後座乘客皆可操作開閉。智慧型空調系統只需要按下按鈕就可以改善車內空氣品質。相當具有臨場感的BOSE環繞音響系統多聲道處理之下，人聲或樂器演奏都能立體再生；透過Centerpoint技術，即使是非5.1聲道的CD或DVD音源，也能播放出具有家庭劇院般的環繞音效。
 車側與車後的小型CCD減少車輛左前方死角，並以彩色畫面顯示後方視野，大幅提升倒車、停車或狹窄道路內行駛的安全性。智慧型免持鑰匙晶片系統亦列為全車系標準配備。
 新Teana在日本首次使用D-Segment共用底盤，車體中上下與前後樑臂接合處採用新構造提高結合剛性，也大量使用高剛性鋼材，並且能夠將撞擊能量有效分散，達到兼顧撞擊安全性與輕量化的目標。至於大家所關心國產版本新車型何時會出，裕隆日產表示最快在明年就可望能夠推出，國內中大型房車市場戰火也將繼今年的新Mondeo、Accord之後繼續延伸。 
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