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自2005年3月大改款以來，BMW入門房車3系列上市也已經過了將近三年半的時間，車廠決定在今年秋季就為它進行小改款的動作，也針對動力系統做一些改良，讓它在這個注重節能與環保的年代能有最好的表現。
 3系列的動力陣容中，有數款引擎都曾經獲得國際性引擎大獎的肯定，不過BMW仍然持續為這些引擎投注研發改良的心血。例如全鋁合金材質，採用第三代共軌直噴供油搭配壓電噴油嘴與可變渦輪葉片幾何技術的330d，其最大馬力增加14匹(245hp/4000rpm)、最大扭力增加20牛頓米(520Nm/1750~3000rpm)，其0~100km/h加速成績也進步至6.1秒。油耗表現從46.3mpg提升至49.6mpg，二氧化碳排放量則從160g/km減少至152g/km。325d的油耗值從47.9mpg提升至49.6mpg，二氧化碳排放量從155g/km減至153g/km。335d的動力輸出數據沒有改變，不過0~100km/h加速成績進步至6.2秒；318d則追加了六速自排版本。
 小改款後的3系列，在車頭引擎蓋部分除了原本左右二側的折線外，又在中間增加二條折線，表面的連番起伏多了幾分肌肉車的味道。水箱罩、前保桿、側裙腳、後保桿、行李廂蓋等處線條也都重新修飾。後視鏡面積加大，輪距加寬24mm、尾燈殼改為單色內部也包含LED燈組，此外車廠還提供了七款新式樣的運動鋁圈。M Sport車型也換上了新式樣的頭尾燈和空力套件。
 3系列車上所搭載的iDrive操控介面也隨著這次小改款一起改良，變更螢幕操作功能配置，增加捲動顯示功能，還增加「退出」、「常用功能」與捷徑鍵，讓尋找、執行各項功能更為方便。而在安全防護上，則首次將主動式頭枕列為標準配備。 
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