第四代ACURA TL打造科技化性能座駕

記者:haya 2008-08-22

Accord的高級品牌兄弟ACURA TL即將以2009年式邁入第全新四代車型,並且分為標準的TL車款與搭載SH-AWD四驅系統的TL SH-AWD車款。

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TL標準款搭載3.5升V6 VTEC鋁合金254引擎,可輸出280匹最大馬力與35.1公斤米最大扭力,搭配SportShift序列五速手自排變速系統,並提供方向盤手動換檔撥板與Grade Logic Control邏輯換檔控制功能,給予駕駛者豐富的駕駛樂趣。


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透過電子線傳油門、電子控制程序燃油噴射與VTEC(進氣側)可變氣門正時與揚程等技術之下,儘管動力強勁,這具引擎仍然具有極佳的油耗經濟性,其市區與高速道路油耗測試數據分別為18mpg與26mpg,並且朝通過加州嚴苛的CARB LEV II ULEV低污染排放標準邁進。


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至於更具跑房車性格的TL SH-AWD則是搭載305匹最大馬力/37.74公斤米最大扭力的3.7升V6引擎。搭載VTEC(進、排氣側)可變氣門正時與揚程系統與高流量排氣系統,其油耗數據為市區:17mpg、高速道路25mpg,廢氣排放也同樣符合CARB LEV II ULEV標準。


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首次在車系中追加搭載SH-AWD四驅系統是這代改款的一大重點,當車輛過彎時,SH-AWD會將較多扭力傳輸至後外側輪,加強後輪的橫向力,幫助車子快速而精確地轉向,並且持續依據路況適時調整前後、左右側的扭力分配。


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新TL在車體上也做了不少改良,包括車架結構與幾何設計,提高撞擊防護能力與車室寧靜度,也同時降低空氣阻力提高油耗經濟性。另一重點則是增加高強度鋼材的使用比例,在提高車體強度下又能兼顧減輕車重;TL懸吊為前雙A臂、後多連桿設定,在引擎蓋、前懸吊副車架與後懸吊連接關節處使用鋁合金材質也進一步再減輕一些重量。TL SH-AWD車型在懸吊、煞車、電動動力輔助方向盤等方面也採取更為運動化的設定。