MITSUBISHI Zinger升級2.4 MIVEC引擎正式投市

記者:Alegna 2008-09-11

MITSUBISHI正式宣佈旗下商旅車Zinger升級配置新世代2.4 MIVEC的動力系統,並以「SUPER Zinger」為名對外銷售。標榜同級最省油的11.4km/L以及同級最大159ps馬力的這具引擎,雖然仍為2.4升的等級,但使用電子可變汽門控制的科技,除手排款外已正式取代現行Zinger所使用的2.4升直四引擎。同時,新車的外觀與內裝亦同步升級,呈現更實用與精緻的面貌,而它在車室空間上的優勢,也特別迎合商用市場及家庭出遊的需求,上市初期並將與來自日本的「台灣樂天市場」合作,除提供優惠購車專案,完成開店程序者就可參加抽獎得到全新SUPER Zinger的機會。

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SUPER Zinger提供五速手排與四速自排兩種變速系統,其中專供營業使用的手排車型售價僅52.8萬元,自排車型則分為四種等級,分別為:雅緻型(57.8萬)、精緻型(59.8萬)、豪華型(67.8萬)與尊貴型(73.8萬),預計9/13日起正式進駐全省展示中心。


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▲三菱這具4G69 MIVEC引擎配置在自排款的Zinger上,排氣量為2.4升,不過最大馬力與油耗表現的數據都較TOYOTA Innova 2.7好。

本次MITSUBISHI Zinger換裝2.4 MIVEC高效能引擎,最大的好處是加速反應更輕快靈敏,全新調校的變速箱在高速巡航時的靜肅表現更理想,同時還能創造更好的節能效率,根據能源局測試,有平均油耗11.4km/L、高速油耗14.5km/L的表現,也是同級商旅車之中唯一獲得經濟不能員局節能標張得車款。


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▲車室底板平整、尾廂門開口大、縱深達1.64米,內部空間的表現相當優異。

定位為商旅車,在空間實用設計上必須特別注重;SUPER Zinger軸距2720mm,載貨空間達1657L,乘坐空間也有1603L,車室底板平坦無段差,同時後尾廂開口大小和高度都考量到上下貨物的便利需求,而這次新車上市,也特別將車室內裝換為黑灰色,具備更耐髒的實用性。


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▲轎式內裝已成為國產車必備的設計,Zinger尊貴型的配備等級,讓人很難把它和商旅車聯想在一起。

除了提供商用載物的需求,許多人也會選擇Zinger作為一般家庭出遊使用的休旅車,因此原廠在配備上亦比照轎車,在不同等級上配置了各樣豪華配備;譬如具有後座獨立出風口的前後獨立空調設計,、恆溫空調、八向電動駕駛座椅、防夾電動天窗、7吋螢幕與DVD/MP3影音系統等。


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藉由動力系統的升級,外觀也有少部份的更動,最明顯處為水箱護罩採飛翼橫幅式設計,梯形氣壩和全新霧燈座,以及全新塑型的尾們和透明尾燈組,都擺脫了過去濃厚商用車的氣息,轎式化的休旅風格更濃厚。除此,新車還新增銀綠和晶棕車色,提供更多樣化的選擇。