MASERATI Quattroporte/Quattroporte S改款上市 大型豪華四門轎跑車新形象 記者：整理、攝影/haya 2008-10-07

自從 2003 年於法蘭克福車展發表以來，融合獨特的義大利風格的Maserati Quattroporte，以豪華四門轎跑車的定位獨步車壇。自 1964 年首輛由 Pietro Frua 所設計的 Quattroporte 問世，到 1984 年榮膺義大利總理 Sandro Pertini 的座車，Maserati Quattroporte 不但代表超越 Maserati 的傳統價值，也傳承了以「Quattroporte」之名所締造的輝煌成就。

2003 年發表至今五年來，銷售超過 15,000 輛和榮獲 46 座國際大獎的肯定，全新 Quattroporte 以更加進化的科技和外型，提升 Quattroporte 車系的尊榮形象，配備4.7 升、430 hp的全新引擎，在性能方面達到 Quattroporte 車系有史以來的最高峰。

由Pininfarina操刀設計的優美外型，是全新Quattroporte最引人注目的部份。因應動力單元的提升，與GranTurismo系出同門的全新直瀑式水箱罩散熱面積更大，附主動轉向系統的遠近氙氣頭燈組中也增加了LED燈；車身一體成型的車側下方空力套件和後視鏡增添幾分霸氣。

車尾搭配全新的車頭造形，改以大刀闊斧的線條，並採用與GranTurismo風格相似的白色底紅框之燈具，使全新Quattroporte車尾照明燈具在夜間亮起時，形成一道奪目出眾的紅色刀鋒。

完美的義式風格線條和嚴苛手工精緻的細節，打造出全新 Quattroporte精緻、舒適和安逸的內裝。大型的中央扶手，帶出以豪華材質打造的儀表板的強烈獨特風格。前方乘客座的安全氣囊收納空間，完美地融入全新 Quattroporte 穠纖合度的內裝線條。

中央扶手改採和中央控制面板一體成型的設計。這項改變加上舒適的座椅、跑車化的方向盤和伸手可及的中央扶手下方置物空間，使駕駛座更貼合人體工學機能。

Quattroporte標準車型搭載90度夾角V型八汽缸 4244 cc 自然進氣引擎，可輸出400hp/7000轉最大馬力與46kg-m/4750rpm最大扭力，搭配來自ZF的六速手自排變速箱，懸吊為不可調的單一阻尼避震器設定，另可選配「Skyhook」懸吊系統。更為性能化的Quattroporte S搭載4.7升V8引擎，可輸出430hp/7000rpm最大馬力與49.5kg-m/4750rpm最大扭力。

除了強勁的馬力輸出外，轉速的收放也極為靈敏，高檔位再加速能力傑出，特別適合高速公路的行路狀況。完美的進氣和排氣氣門形狀的搭配、進氣側凸輪軸可與變速器進行連續相位差作用、以及最佳的燃燒室調效，以及引擎在 2,500 轉時即可輸出 82% 動力，造就出這種驚人的高檔位再加速能力。

排氣系統採用創新的高穿透率和高耐用的金屬網格式觸媒轉化器，全新 Quattroporte 的廢氣排放、蒸發排放和油耗階符合歐盟「Euro 5」五期排放標準和美國「LEV2」排放標準。

所搭載懸吊系統為特殊開發、可無段調整阻尼係數的「Skyhook」電子懸吊系統，搭配全新的減震筒設定、彈簧和均壓閥，提供最佳的頻率反應。煞車系統與制動名廠 Brembo 合作開發，前碟盤採用複合材質高效能六活塞卡鉗煞車系統，提供這部動力強大豪華轎跑充足的制動力。

新Quattroporte內外裝重新修飾，再導入眾多新科技配備，不變的是讓車主同時享受極致的駕駛樂趣與豪華乘坐感受，以及高貴的售價，4.2升的Quattroporet標準款售價698萬元，4.7升的Quattroporte S售價768萬元。

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