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裕隆日產汽車總經理在今日的媒體茶敘中，正式宣佈NISSAN超跑GT-R的國內售價為新台幣490萬元，同時會中也首度試映即將在「國家地理頻道」播出的年度單元「日產GT-R跑車INSIDE：SUPERCAR」完整影片，電視首播則選在本月19日。而根據我們求證結果，首季配額在價格尚未決定，但先開放預訂之後不久就已完售，業者稱客戶多為低調但“實力堅強”的企業家。
 ▲裕隆日產總經理吳新發(右)和國家地理頻道節目部資深經理楊政憲共同宣佈紀錄影片將於10月19日首播。本次裕隆日產為了導入這款跑車，特別挹注高額資金於高性能維修中心，並成立NISSAN GT-R專屬服務團隊， 經過日本原廠嚴格認證後，已讓國內成為另一個引進超跑GT-R的地區，新車即將於明年正式與國人見面，不過業者證實首季的銷售配額早已銷售一空，而且還持續收到客戶以及水貨商代購需求，證實景氣在高價跑車的消費族群中實為前景看好。
 ▲歷時一小時的媒體首映會，與會媒體們難得地全部乖乖坐好看完全片。GT-R被日產汽車視為延續經典與傳承的重要產品，由於性能指標意義鮮明，C/P值高，有比相同性能的其他名貴超跑有更誘人的價格優勢，新車自發表前受到的矚目實屬空前，甚至被GT-R點名的PORSCHE原廠也罕見地以火藥味十足的語氣隔海叫陣。本次裕隆日產總經理吳新發所公佈的售價較先前各界預期稍低，而為了符合母廠的要求，也特別成立專屬服務團隊和高性能維修中心(NHPC)，加上母廠月產量嚴格控制在1500台以下，必須應付日本當地超過10,000台的排隊訂單，以及北美和歐洲約4000台的訂單需求，就以北美編號第一輛的GT-R交車時間是在開放日午夜12點整交車，就能看出車迷對它的瘋狂程度。因此對於台灣地區來說，GT-R的配額可說相當吃緊，雖然引進時程稍有延宕，不過裕隆日產宣佈提供GT-R車主三年內四次的原廠電腦免費車況調整服務，也證明GT-R車主的等待絕對值得。
 ▲一開始就以擊敗Porsche為己任的GT-R，最終在新車發表日當天於媒體見證下同步於Nurburgring賽道跑出比對手快1秒多的非正式單圈，從此點燃雙方隔空交火的量產最速車霸主爭議。本次國家地理頻道主動製播GT-R的研發測試影片，以紀錄片的拍攝手法透過特殊管道，從SKYLINE GT-R車系如何從60年代開始稱霸日本午夜街道非法賽車，以及漫畫、電玩與日本媒體界的瘋狂程度，到深入日產總部，進入測試場地和生產線，忠實紀錄NISSAN總裁高恩與新車開發團隊的腦力激盪、行銷策略的擬定和首度賽場試車過程，包括GT-R原型車與鎖定最大敵手PORSCHE 911 Turbo首度同場競逐(日本仙台賽道)，和德國綠色地獄Nurburgring北賽道的單圈計時實況紀錄，讓傳說中的東瀛戰神傳說不再是遙遠的距離，也讓國人有機會一探東洋汽車工業與傳統跑車大國的角力戰。
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