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繼JAGUAR XF的SV-8性能車款，在2009年的底特律車展上，JAGUAR又推出XF的終極性能車款XF-R，並且將全車的動力、操控更向上升級，XF真正成為一台頂級性能的高級房車，在2008年的經濟低氣壓中，反向操作繼續推出超級車款吸引金字塔頂端的消費者。
 全新的XF-R在外觀上，增加了專屬的空力套件，水箱罩還是慣用JAGUAR喜歡的電鍍網狀設計，前保桿省略原本的霧燈，增加引擎散熱的撞風面積，引擎蓋上也增加兩個性能的散熱孔，對於全新設計的5.0公升V8機械增壓引擎有很大的幫助，除了前大包之外，就連左右的側裙跟後保桿都是特地位XF-R所設計，不但有外觀上的加分之外，還有在高速行駛時的車身穩定功用，讓XF-R擁有獨特性跟高性能的表率。
 最受矚目的是這顆全新的5.0公升V8機械增壓引擎，最大馬力高達510hp最大扭力63.77kgm的表現，搭配六速手自排系統，讓XF-R的0-100公里的加速4.9秒達成，在高性能動力的加持下，油耗還是維持平均8km/L的表現，對於性能車有這樣的水準相當了得。2009年底特律車展結束後，會先在歐洲跟美國販售，想必到時候M-Benz、BMW、AUDI傳統性能車製造商將會被感到壓力。
 
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