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Golf第六代上市之後，性能迷所期待的GTI車型三月份也正式發表上市。本代GTI是搭載具有210匹馬力的2.0升直列四缸「TSI」渦輪引擎。發表後會從德國開始陸續擴大銷售至全歐，北美與亞洲等地區則預定在今年夏季上市。
 新Golf GTI的外觀幾乎就和去年10月巴黎車展上所展出的「Golf GTI Concept」一模一樣。專用的保桿、水箱罩、與雙投射燈頭燈組，更有視覺迫力；後保桿下方則裝有車底擴流板提高空氣動力表現。
 引擎仍然沿襲使用上一代GTI的2.0 TSI渦輪引擎，不過在進排氣系統的改良之下，最大馬力從200匹小增至210匹，28.6kg-m最大扭力可在1700rpm~5200rpm的大轉速範圍內輸出，引擎運作與排氣聲浪的音質也經過考究。變速系統提供六速手排與六速DSG二種選擇，0-100km/h加速成績6.9秒，極速達到240km/h，歐洲測試的油耗數據為13.7km/l(DSG為13.5km/l)，比上一代改善了一成左右，CO2排放量170g/km(DSG為173g/km)，通過歐洲五期廢氣排放標準。
 底盤周邊裝上了前後分別降低22mm與15mm的專用運動化懸吊，以及有著鮮紅色彩的強化煞車卡鉗。此外，新GTI也搭載了DCC動態底盤控制系統，有普通/運動/舒適三種模式，系統會根據所選擇的模式自動調整避震器的減震力、油門反應、方向盤轉向特性來符合駕駛者需求。統合ESP動態穩定系統與電子限滑差速器的XDS也是VW車種首次搭載，提升過彎時的循跡性能。內裝上，平底握幅真皮方向盤、跑車座椅、不鏽鋼踏板、鋁質排檔桿皆為標配。 
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