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新一代OPEL Astra即將在九月的法蘭克福車展正式登場，繼流傳於各界的試駕間諜照之後，原廠已公佈第一批定裝照以及新車影片。
 Astra的銷量一向名列全歐同級距前三名，這個等級的車也佔了汽車市場三分之一的數量，一直都是OPEL/VAUXHALL最重要的車型之一。事實上，2001 OPEL Astra的照片也早先以其VAUXHALL的名義提前曝光，至於本次正式公佈的定裝照，顯示新一代Astra與Insignia間多處雷同的設計元素，這些都讓Astra體型較前代圓潤飽滿，車燈造型也以不規則的流線型取代以往的幾何輪廓，呈現極具爆炸感的全新線條。
 新一代Astra已敲定九月十七日在IAA正式登場，五門掀背自然是首發車型；新車具備得自於中型車Insignia的多種舒適及安全配備，除了具備全新電子底盤科技，標榜在照明技術上的先進也是一大特色，譬如雙HID氙氣主動轉向頭燈系統，此外，座椅設計更具人體工學。 
 車長4.42公尺，比現有4.25公尺更長，而軸距長度多加71mm，輪距寬度也同步成長，這些都改良了前後座的車室空間，原廠透露，經由600小時的風洞測試，最後讓車尾線條出現照片中看到的流線型，既符合美感，也合乎空氣力學原理的要求。
 ▲Insignia推出後獲得空前成功，外觀的設計哲學預料將成為OPEL今後新車的範本。外觀上，新一代Astra無疑地令人震撼，車身如刃，雙燈展翼，躍動之勢藉由車頭車尾異常傾斜的角度直接呈現，根據原廠說法，這同樣是取自Insignia上的設計哲學，作為此一經典車型上的重新演繹。 OPEL FlexRide電子駕馭系統也首度導入這個級距，提供駕駛人切換標準、運動和巡航三種模式，駕駛風格和彎道速度可因此改變。
動力系統將配置柴油與汽油引擎各四款，其中CDTI柴油動力的排氣量自1.3升(95hp)-2.0升(160hp)，DPF微粒過濾器為標配。汽油動力方面，排氣量自1.4升(100hp)-1.6升(180hp)，現有的1.8升自然進氣車型將由1.4升渦輪增壓(140hp)所取代，扭力更強，且油耗更少。
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