沙漠熱風吹向台灣 Volkswagen Scirocco全台上市

記者:Max 2009-05-14

Scirocco這個名字對台灣的車迷來說其實有點陌生,Scirocco這個名詞其實比較被歸類於氣象專有名詞,原意為撒哈拉沙漠吹向歐洲的暖風。而對車迷來說,第一次看到Scirocco的出現最早是在1974年的時候,當時流線的外觀還拿過不少汽車設計大獎。後來一直到1982年才又推出第二代的Scirocco,如今出現在我們眼前的則是第三代Scirocco,這之中竟已經相隔了有27個年頭!

這Volkswagen設計的車!?

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不過如同第一代Scirocco推出後在車壇造成的轟動與話題性,三代Scirocco的外型依舊前衛、亮眼。而且Volkswagen表示現在於Scirocco所看見的設計也正式往後Volkswagen的設計DNA所在。

初見到Scirocco我們一度懷疑他不是Volkswagen的車款,因為流線的外型與過去VW那符中規中矩的模樣實在相差太多,說實在還比較像義大利或是法國車系的設計!在外觀上,Volkswagen設計團隊特別避免在Scirocco上面去復刻過去某款車種的身影,而要傳達車一種嶄新且動感的外貌。


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▲亮眼的外觀有別於過去規規矩矩的模樣!

Scirocco 車身尺碼為4256×1810 ×1404(mm)。隱身在Scirocco車頭燻黑頭燈組裡的是鍍鉻氙氣頭燈,並與中間的黑色飾條呼應。此外與車身同色的前保桿,將頭燈與下方的專屬蜂巢水箱護罩分隔成兩個區域。並把 Volkswagen標誌放置引擎蓋上,與現有車型的設計大異其趣,但往後Volkswagen車系都將走這種風格。

Scirocco高度降低至1404mm,為了增加操控性前後輪距也特別加寬,輪胎也對應到1.4級標配17吋的鋁圈(2.0為18吋)。由上方俯視Scirocco所呈現的是高度低、車體扁、車尾寬的視覺效果。大面積的後保桿、較寬的輪距、尾翼和後檔包覆讓Scirocco呈現較為豐腴的尾部輪廓,並與流暢的車身線條形成前傾的車身,突顯出蓄勢待發的跑車動態感。


內裝一如家族風格的樣貌

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▲坦白說,Scirocco的內裝並沒有給予我們太多的驚奇。

Scirocco的內裝與他的外觀有著不小的落差,倒不是說它的配備不好,而是好像所有的Volkswagen內裝都是這附模樣,被視為是動感小跑車的Scirocco同樣也是如此,沒有太多的特別。 四人座的設定皆採跑車式座椅,多功能方向盤、鋁合金踏板、定速、觸控螢幕的影音介面或是恆溫空調可說一應俱全。不過這樣的內裝除了椅子跟踏板外,跟妳坐進Golf裡其實沒有多大的差別。


小車大馬力

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▲2.0版特有的葉片式輪圈。

目前總代理推出1.4與2.0 TSI兩種車型。Scirocco 1.4TSI採用TSI雙增壓汽油直噴系統,最大160匹德制馬力以及24.48公斤米扭力,搭配七速乾式DSG雙離合器自手排變速系統,0-100 km/h 僅需 8 秒即可達成,極速218公里。

而 2.0則六速DSG雙離合器自手排變速系統,最大200匹德制馬力以及28.56公斤米扭力,0-100 km/h 僅需 7.1 秒,極速233公里。除此之外,Scirocco 2.0TSI還多了DCC 可調式懸吊, DCC提供「一般」、「跑車」及「舒適」三段組尼設定模式供車主選擇之外,也會依據路面狀況以及行駛狀況隨時進行調整。而18吋的渦輪葉片式輪圈也是2.0版的專屬配備。


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▲由俯視圖看過去,前寬後窄的車身相當具有視覺上的張力。

總代理這次同時推出1.4TSI以及2.0TSI兩種引擎形式,並且在發表會中同時展出七種車色的Scirocco。總代理指出,未來將以白色以及深灰色兩種為標準色,其他五種車色將以接單引進方式提供車主選擇。Scirocco 1.4TSI報價132萬;2.0TSI為155萬。

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