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VOLVO六月份發表了以V70為基礎的插電式混合動力車，該車目前仍屬於原型階段，預計在2012年正式上市銷售。
 VOLVO自2007年1月就開始與瑞典的Vattenfall能源科技公司共同開發這部原型車，這部車所搭載的充電專用引擎為柴油引擎，設置於車頭，排氣量尚未公布，馬達與電力控制單元則設置於後方。
 所使用的電池為鋰電，蓄電容量為11.3kWh，裝設於後輪上，可利用二種插座為電池充電。設在前葉子板上的為家庭用10A插座，設在後方加油口位置的則為32A快充插座，在使用10A插座之下大約五個小時可以充飽，使用32A則需約1.5~2.5小時即可充飽。
 如果只用馬達驅動行駛的話，最大續航距離約為50公里，當電池電量偏低的時候柴油引擎就會開始運作來驅動發電機產生電力提供給馬達，同時也為電池進行充電。VOLVO從今年夏天開始，就會開始以三部原型車在瑞典進行實際道路測試。瑞典政府也打算導入Vattenfall所開發的充電站來幫助這類車型的發展普及。
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