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全新一代FORD Fiesta今日正式在台發表，福特六和本次導入1.4L時尚版與1.6L運動版兩款不同動力車型，1.4L正式報價較本站先前預估低2萬，為64.9萬元起，至於1.6L車型則與本站預估售價相同，為70.9萬元，不過其中1.6手排款直接以接單引進方式銷售，最快明年2月才能交車，因此首批引進數量約300台全部都是銷售主力之1.4L車型，但業者並未透露第二批引進時程。
 ▲為表對新車上市的重視，FORD品牌亞太區營銷服務副總Dan Morris(中)特別親自來台，與福特六和總裁倪孟石(左)和營銷服務處副總張偉昌為Fiesta揭幕，也欲藉此宣示加入Mondeo、Focus成就完整三大車系。Fiesta在西班牙獲選為2009年最佳女性用車大獎，國內市場鎖定之客戶群則為27-35歲、年收入48-65萬元之單身或已婚沒有小孩的都會年輕男女。由於FORD Fiesta正式到位適時填補長期以來該品牌在台灣小型車市場級距的缺口，本次以原裝進口方式引進這款歐洲銷售冠軍的車款，對福特六和而言意義重大，也象徵該廠正式宣示進軍進口小型車市場。FORd Fiesta標榜「時尚、科技、安全、靈巧、超值」等五大特色，總裁倪孟石指出FORD品牌自2007年起調整產品定位朝向「時尚典雅且兼具運動樂趣的歐洲風格」後，如今Mondeo、Focus、Fiesta三大轎車級距已全員到齊。
 ▲中控台按鍵安排與功能設計皆刻意模仿年輕人喜愛玩弄的手機介面。由於全新世代Fiesta推出後在全球獲獎無數，銷售成績更曾創下所有車種最高紀錄，產品實力相當堅強，因此原廠本次決定採直接進口方式引進與歐洲市場銷售之相同車款，也有意讓歐陸成功經驗在台重現。Fiesta外觀完全凸顯了FORD引以為豪的動能美學Kinetic Design設計，全車活潑而銳利線條加上蓄勢待發的“蹲踞”姿態，具備符合年輕人口味的搶眼特質；座艙格局上，顛覆傳統類手機的中控台設計與大區塊的配色手法，也成為聚焦車室內視線的焦點，然而最值得一提的，應是全車標配之各式安全配備，是同級車中罕見的等級。Fiesta標配預縮式安全帶及五氣囊，包括駕駛座膝部氣囊，儀錶台為軟質披覆，煞車系統為液壓雙迴路前碟後鼓附ABS/EBD系統，其中1.6車型還額外配備ESP電子車身動態穩定系統和EBA電子煞車力道輔助系統。同時這款小車也將電子伺服馬達直接驅動之EPAS這套系統列為車系標準配備，讓轉向時具備低速輕盈、高速沉穩的手感。其餘安全配備尚包括倒車雷達、防撞鋼樑與防爆油箱等設計。
 ▲傳統上只能在較高階車型才看得見的語音控制功能，本次也一併導入成為車系標配。其他配備上，Fiesta 1.6車型具17吋鋁圈、魚眼投射頭燈、光感應啟閉頭燈、夜間自動防眩後視鏡、雨滴感應雨刷與前後霧燈，全車系標配電熱除霧後視鏡與電動調整後視鏡，方向盤控制鍵以及整合CD、AUX-In、iPOD、USB、、藍牙手機的「HMI人因介面」，可藉由語音聲控操作各項設定，這也是同級車中絕無僅有的配備。
 ▲車系共提供4AT與5MT兩種變速系統選擇，其中後者考量到市場規模極小，採接單引進。Fiesta 1.4時尚版使用Duratec反置式直四引擎，搭配Durashift四速手自排變速系統，最大馬力96ps/5750rpm，最大扭力13.06kgm/4200rpm。Fiesta 1.6運動版動力系統則為附有TiVCT雙可變氣門正時科技之反置式直四引擎，為Durashift五速手排變速系統，最大馬力120ps/6000rpm、最大扭力15.5kgm/4050rpm。
 ▲Fiesta因價格帶與部份國產及進口小車相近，面臨對手將不僅止於進口歐系小車，AOL相關評比報導，近日亦即將刊出。引進車款將提供「鈦銀紫」、「風格藍」、「時尚紅」、「潮流黑」、「流行白」等五種車色，其中1.4L車型選購鈦銀紫者，因內裝儀錶台塑料和座椅織布將隨車搭配同色系，因此車價需多加1萬元。至於Fiesta車系報價，1.4L時尚版售價64.9萬元起，1.6L運動版預售價則為70.9萬元；另外，因為1.6L運動版為接單生產車型，預計將自2010年2月起正式交車。
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