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LOTUS九月份發表了Evora的耐久賽事參賽式樣車「Type 124」，該車將會投入明年五月於德國所舉辦的Nuburgring 24小時耐力賽。
 與標準車型相比，Type 124追加了許多必要的安全裝備來符合FIA的賽事規範。外觀上，最搶眼的則莫過於碳纖維材質製成的大型擾流翼與車底擴流板。車頭也有裝前下擾流板，提升車子的空力表現。一部份的車身鈑件改用碳纖維或複合材質，加上 些內裝的移除，讓Type 124比標準車型輕了二百公斤左右，最低重量只有1200公斤。當然，這都包含FIA所規定的防滾籠、滅火器、120公升油箱等裝備在內。
 所搭載的引擎是TOYOTA製「2GR-FE」型3.5升V6為基礎，經過LOTUS工程師的調校之後最大馬力上衝至400匹，比標準車型多出120匹以上。變速箱雖然是六速手排設定，不過卻是競技版本的序列式設計(附方向盤換檔撥片)。煞車為AP Racing製，採六活塞卡鉗；ABS用的是Bosch的競技版本；避震器則可作四段式調整。 
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