【2010日內瓦車展】INFINITI邁入柴油動力時代

記者:haya 2010-02-22

日產汽車針對海外市場的高級車品牌INFINITI,二月中為歐規版的EX(日本車名Skyline Crossover)與FX二車追加柴油引擎車型,這也是該品牌首次導入柴油引擎動力。實車將於日內瓦車展正式公開。

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INFINITI品牌自2009年開始進入歐洲市場,產品陣容包括EX、FX、G等車系,在歐洲15個主要國家上市,至目前已經累積二千台以上銷售台數。由於柴油引擎在歐洲相當受歡迎,已經有20年歷史的INFINITI也從善如流,首次導入柴油引擎車進入歐洲。


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所搭載的「V9X」3.0升六缸直噴式柴油引擎是日產與雷諾所共同研發,在現在大部分車廠之柴油引擎皆為全鋁合金製之時,這具V9X卻一反潮流採取鋁質汽缸頭與CGI鐵質汽缸體的搭配。CGI比一般鑄鐵引擎剛性高出75%以上,因此在強度與靜肅性上都比全鋁合金引擎好很多。動力輸出上則擁有238匹最大馬力與56.1公斤米/1750-2500rpm最大扭力,搭配的變速箱為七速自排。在這樣的動力組合之下,EX 30d有7.9秒的0-100km/h加速實力,FX 30d則為8.3秒。


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EX 30d與FX30d預定今年夏天在歐洲上市,屬於中型豪華房車的「M」車系(日本車名:NISSAN Fuga)也會在今年進入歐洲。