4.4 升V8柴油引擎入替 2011 Range Rover 九月英國上市 記者：Max 2010-06-18

無論你是個環保學者或是經濟學專家我想你都很難接受如Range Rover這樣巨大的SUV車款。吃油如吃水般的油耗即便你不是很在意溫室效應的影響，但當你禮拜一才把油加滿隔一天卻又要得再加油的負擔絕非甜蜜的。因此以大型豪華休旅為產品線的Range Rover就決定將2011年的新車款換上一顆全新4.4升的V8雙增壓柴油引擎。

會有如此的考量一方面是因為消費者已經不再偏愛大排氣量的引擎，再者由於各國環保法規的規範日趨嚴峻，因此許多車廠開始修正原有引擎系列的排放量並提昇效率。不過消費者既要馬兒不吃草又要馬兒很會跑，於是降低排氣量導入渦輪增壓是目前各車廠最常見的作法。

這台2011 Range Rover就決定採用全新的4.4升雙增壓柴油引擎取代過去原本的3.6升LR-TDV8。據官方的數據顯示，新的柴油引擎可以增加15%的動力以及10％的扭力輸出。但整體二氧化碳的排放反倒降低達14％！如此一來也讓這台新的Range Rover得以通過歐盟五期的環保規範。

不過可別因為Range Rover有著2810的壯碩身形而認為他的動作就因此有所遲緩。透過缸內直噴以及twin turbochargers的輔助之下，最大馬力高達303匹，扭力峰值更高達700Nm！換算一下0-100kph加速僅需7.8秒，比起一些歐系鋼砲都有得拼。而油耗達到一公升約13公里的優異成績。

新的柴油Range Rover還將採用原廠代號ZF 8HP70的8速變速箱。藉由更綿密的檔位來對應自1500轉及開始釋放的高原式扭力曲線。而為了要讓這些壯漢不僅跑得快也停的住。因此無論是4.4升的柴油或是5.0升的汽油版，兩款皆會裝載Brembo 六活塞卡鉗，前380mm/後365mm的碟盤。

除了動力的提昇之外，外觀上也會有些許更為細微的優化。但大概都是一些鍍鉻飾條或是水箱護罩之類的變化。外觀上比較明顯的改變應該就會是新的20吋大腳輪圈了。新的V8柴油Range Rover預計今年的九月底會先在英國上市！

M-AMG CLE 53 4MATIC+ Cabriolet引進上市 售價480萬元