HYUNDAI i10小改款新車國內搶先曝光

記者:Alegna 2011-03-08

2010巴黎車展初登場的迷你車HYUNDAI i10,換上了全新的家族特徵前臉,並且即將在三月底(3/24)於國內正式上市,Auto Online也在第一時間為各位取得剛從台北港運來的熱騰騰新車照片,由現場所目擊之改款外型可預料,這款小車的全新面貌將在小車市場中更受關注。

5
▲小改款i10前臉最鮮明的改變是,換上六角進氣口設計,頭燈和保桿也是全新造型,尾燈內部燈組也有全新排列方式。

HYUNDAI i10定位為都會通勤用的迷你小車,目前總代理南陽實業採取自印度原裝進口的方式銷售,由於體質與油耗表現都有相當傑出的水準,在業者打出合理的售價策略,以及同價格帶缺乏壓倒性優勢的競爭對手前提下,目前累積相當不錯的口碑。


5
▲除了主力的自排款之外,手排款同樣繼續販售,並且強化內外質感提升賣相。

在原廠將全新家族特徵「流體雕塑」設計風格引進車系產品後,陸續已在最近發表的新車型上應用此一頗受好評的外型設計;而早先就已推出的i10,也在小改款之際順勢換臉,並換裝了全新設計的頭燈、霧燈以及保險桿,內裝也有細部更動。

引擎型式 直列四汽缸
排氣量 1086cc
汽門結構 SOHC 12V
長x寬x高 3365x1595x1540mm
軸距 2380mm
最小迴轉半徑 4.74m
最大馬力 69ps/5500rpm
最大扭力 10.1kgm/4500rpm
變速系統 5MT/4AT
前懸吊系統 麥花臣附防傾桿(i Type副車架)
後懸吊系統 雙扭力軸
輪胎尺碼 165/60 R14





5
▲主攻通勤代步車的i10在油耗表現上相當不錯,過去試駕報導中也提及其操控表現不俗的優點。

經求證業者,HYUNDAI i10除已通過車輛認證,手排與自排送測後分別取得17.3km/L與16.2km/L的平均油耗,接下來也會開始提供媒體進行一系列試駕活動,為新車即將上市的活動加溫,因此我們也會為各位在近日進行新車試駕,敬請期待。


大家來找碴!

讀者可考考眼力,在兩張圖找出不同之處。其中藍色車為小改款後的新車,白色車是小改款之前的樣貌。