最強敞篷超跑 Gallardo LP570-4 Spyder Performante上市
記者：Alegna 2011-05-18 | |
LP570-4 Spyder Performante被視為LAMBORGHINI的Gallardo車系最強性能版本的LP570-4 Superleggera敞篷版，如今已引進國內銷售，報價1780萬。原廠這次為了強調這款超跑的性能，特別在全車多處加裝專屬飾條，並使用大量碳纖維製品，將競技型敞篷跑車的運動特質充分彰顯。
車名由來
在介紹本車之前，首先為各位溫習一下LAMBORGHINI的產品命名原則：這家車廠習慣使用有夙負盛名的鬥牛作為車系名稱，Gallardo也是如此來歷。在Gallardo車名之後的LP，是“Longitudinale Posteriore”的縮寫，這是表示這顆V10引擎採用中置引擎的縱列擺置方式，而570這個數字為該車型的最大馬力輸出，至於“4”則明白指出它是四輪驅動的版本，Spyder當然就是敞篷雙座車設計，最後的Performante，代表這是一款性能特調版，與象徵輕量化的Superleggera是同樣意涵。
性能指數
▲大量使用碳纖維材質藉以減輕重量，使得全車重量僅有1485kg。
敞篷車是超跑界中稀有的貴族，本次LAMBORGHINI Taiwan引進的Gallardo LP570-4 Spyder Performante，除了擁有和LP570-4 Superleggera同樣570匹馬力的5.2升引擎，可在8000轉時完全爆發馬力，汽缸為長衝程設計，並採用90度汽缸夾角，配置鋁合金曲軸箱；也因車重只有1485kg，因而創造出驚人的2.60kg/ps馬力重量比，平均每升排氣量可輸出109.6匹馬力的能耐，也讓它的0-100kph加速只需3.9秒，0-200kph加速只需12.1秒，極速可達324kph。
輕量化哲學
▲後引擎蓋上也有造型銳利的義大利三色圖騰，來強調性能魅力，這在尾燈組，甚至即將上市的Aventador LP700-4車上，都能發現同樣的特徵。
為了強調Gallardo LP570-4 Spyder Performante獨特的駕馭樂趣及所強調的性能，不僅前保桿、前行李廂、後引擎蓋都有Gallardo LP570-4 Spyder Performante獨有飾條，後引擎蓋上也有造型銳利的義大利三色圖騰，來強調性能魅力。
Performante即為性能之意，但減重的作為卻更嚴苛，大量使用的碳纖維強化複合材料(CFRP)讓它重量更輕，也更靈巧並有操控樂趣，所應用的部位，包括後引擎蓋、後視鏡、車側定風翼、後下導流翼、車底護板等，甚至內裝也有中央鞍座護蓋，車門面板、e-gear自手排變速箱飾板、座椅椅背等處也都用上CFRP，使得這款車的車身重量比起以「輕量化」為名的LP570-4 Superleggera更減輕了65公斤。綜觀全車，這減輕的65公斤中，有37%來自外觀，63%來自於內裝，其中車輪和座椅的減重措施更是佔主要比例，這是由於Spyder Performante也採用了全新RA輕量化鍛造鋁圈。比一般鋁圈更輕了13公斤，同時車輪軸承和固定螺絲也採用鈦合金製造，具有重量輕、硬度高的特點。
而除了碳纖維的應用，使用Alcantara仿麂皮材料也小有幫助，這種材質比真皮更輕，因此應用在車室內裝與座椅之後，能夠有效進一步減輕車身重量。即使如此，強調豪華超跑的LAMBORGHINI，當然還是保留了標配的空調系統和電動窗戶。
操控設計
▲這就是引擎蓋可以開啟的最大角度，LAMBORGHINI從一開始就沒有打算提供車主自行保養的考量。
從1993年的Diablo VT開始，LAMBORGHINI第一次採用全時四輪驅動配置，而在LP570-4 Spyder Performante上，黏性耦合系統與後限滑差速器(45%)在正常情況下，V10引擎輸出的動力以30:70的比例傳至前輪及後輪，除了保有安全性，也可藉此相對於後輪驅動的車型，在出彎時能更早加速。而e-gear自手排變速系統，讓駕駛人可利用方向盤後方換檔撥桿來進退檔，並提供三種操作模式，其中兩種具備自動功能，而“Thrust mode”可提供極限加速，並能確保車輛在起初的5000rpm轉速情況下，將車輪滑動保持在最低水平。
根據總代理表示，Gallardo LP570-4 Spyder Performante即日起已正式上市接單，共有橘色、黃色、白色、黑色、灰色五種標準車色，建議售價1780萬元，消費者也可利用Ad Personam個人化方案打造專屬車款。
