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RENAULT六月份發表了比現行Megane車系最強車型RS性能還要再上級的Megene RS Trophy車型。
 這部性能再往上探的強悍鋼砲最引人注目之處就是所搭載的2.0升直列四缸渦輪引擎的增壓值從原本就相當高的2.3bar再增加到2.5bar，同時對進氣設計做了重新調校修改，讓最大馬力從250匹提升至265匹，最大扭力則從34.7公斤米提升至36.7公斤米，而且還是從扭力峰值輸出可以從3000rpm一直到延伸到5000rpm。
 底盤系部分以賽道取向且發展相當成熟的Cup Chassis為基礎，配上LSD限滑差速器，輪胎則是配上普利司通的RE050A跑車胎，據原廠表示，在急彎之下特別能感受到車子抓地性能的提升。
 外觀上在搶眼的黑色車頂之外，還有專用圖案的轉印貼、新設計的尾翼、19吋高亮黑塗裝鋁圈、LED日間行車燈等等給人鮮明的印象；車內則少不了RECARO製跑車座椅，中控台上的行車電腦也很引人注意。
 Megane RS Trophy預定限量生產500台，歐洲主要國家現在已經可以下訂，在法國當地的價格從3.55萬歐元起跳。 
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