抵台EVOQUE Coupe Dynamic+底盤大公開

記者:蔡國彥 2011-09-09

雖然在上週,編輯部收到了RANGE ROVER EVOQUE部份的間諜曝光照片,其實在收到照片前,筆者已經搶先拍到了EVOQUE Coupe Dynamic+抵台的第一手照片,但是礙於怕破了LAND ROVER台灣總代理行銷的梗,所以到現在才露出EVOQUE的一些細節。

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首次抵台的EVOQUE正在南港保養廠的汽車頂高機上,等著法規認證的拍照存證。
車後右方排氣管的飾板已經補上,消彌了不少車友的疑慮!還可見到在後尾翼末端多了一小片的擾流板。
三門Coupe的車身,確實是比四門版的EVOQUE動感許多,讓曾是最時尚的Freelander 2也黯然失色。
平整的底盤與過往的LAND ROVER車款大不相同,中、後段以至尾管都是不鏽鋼的材質製成的。
EVOQUE採鋁合金材質的麥花臣前懸吊,搭載MagneRide連續可變阻尼懸吊系統,讓EVOQUE擁有敏銳的操控性能。
EVOQUE的後懸則採多連桿的懸吊系統,具有拖曳臂的設計,對越野來說可增強其對地形的適應能力。
這是EVOQUE四輪傳動越野性能的中樞。
EVOQUE的四輪傳動採用Haldex製,可電子鎖定的動力分配系統。
為保護四輪傳動系統不致因越野時而遭受撞擊傷害,EVOQUE還配置了紮實的鋁合金防撞桿在Haldex四輪傳動裝置的正下方。
與目前許多注重道路性能的SUV一樣,EVOQUE的排氣消音尾管也融入了底盤下擾流設計之中,與Diffuser擴散板連成一氣。
在後視鏡下方除了有環車攝影系統的鏡頭外,另一個則是可在上下車之際投射RANGE ROVER字樣的禮儀燈。
EVOQUE Coupe Dynamic+配用245/45R20的性能跑胎以及啞黑色20吋Style 6樣式的輪圈。
EVOQUE環車攝影系統前鏡頭有兩個,分別位在保險桿氣壩的兩側。
EVOQUE的中控台儀表板均採Oxford牛津對比雙縫線真皮的包覆。
EVOQUE Coupe Dynamic+配置了賽車式桶形電動調整的前座椅。
EVOQUE Coupe Dynamic+同色系的後座,其也有著纇桶形的造型設計。
由於底盤太過平整的關係,在上汽車頂高機前,可要仔細比對一下相關位置,若用一般平台式的頂高機是有可能傷及車輛,後輪前有一可放置千斤頂的符號與其位置。
在前輪後方有一可放置千斤頂的符號與其位置,裡面還有一可放置支架式頂高機的固定點。