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PEUGEOT的小獅從206到207一直都是小車界的人氣A咖。現在PEUGEOT打著「RE-GENERATION」的口號，發表了從頭到至尾大幅翻修精進的後繼車款208。儘管軸距與207相同，208有著更輕更流暢的身軀，讓人眼睛為之一亮。
 由於207不輕的車重以及不夠靈活犀利的操控遭受了一些批評，所以改善這方面問題，甚至是注入更多的駕駛樂趣與特質，重回205時代的榮光就是新車的重要課題。208在最輕的狀態下車重僅975公斤，比207要輕上173公斤。車身尺碼上，3960mm的車長比207短了70mm，1492mm的車高也比207矮了10mm，車身看似縮水，但內部空間反而更為增加，像285公升的行李廂容量就比207多15公升。
 車室內裝的進步幅度也不小，採取簡約的設計但用上更高質感的材料，較小的方向盤及新的儀錶、中控台觸控螢幕設計都更為駕駛者導向。動力陣容上，原本207所搭載的1.4.與1.6升引擎 會被超省油的1.0與1.2 VTi引擎所取代。其中1.0 VTi原廠宣稱油耗為65.7mpg，最大馬力則在75至100匹之間。柴油引擎更是有多達五款選擇，部分會搭載PEUGEOT最新的micro-hybrid節能技術，並有四款會具有怠速熄火功能；最省油的版本可達到83.1mpg的超優油耗表現，二氧化碳排放也僅87g/km。
 208預計在明年可正式交車上市，三門與五門車型均有，以三門車型為基礎的性能版本208 GTI則預計於明年底追加。 
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