TOYOTA Corolla第十一代大改款日本發表 回歸原點的全球暢銷車 記者：haya 2012-05-11

從1966年初代登場到現在已經將近五十個年頭的TOYOTA全球戰略車Corolla五月在日本正式發表第十一代大改款的日規車型。TOYOTA Corolla在台灣以Altis的車名銷售，一直是每月國產車單一車種銷售榜上的常勝軍。不過邁入第十一世代的日規Corolla，在產品定位上則已轉型為以1.5升引擎為主力的中型節能房車。

新Corolla依車型可分為稱為Axio的房車與稱為Fielder的旅行車，Corolla Axio車身尺碼為車長：4350mm、車寬：1695mm、車高：1460mm，軸距：2600mm，比上代車款還要短50mm(Fielder比上代短60mm)。不過透過車廠稱為「Big Space」新設計概念的採用，車身雖然小縮，但後座膝部空間卻增加40mm，增加乘坐舒適性。而在行李空間上，Corolla Fielder行李廂長90mm，將後座椅背放倒後則可擴大至410mm。

外型上新Corolla有著不失於呆板的厚重感，側面與車頭、尾的銜接也講求比較「包角」的順暢感。前擋風玻璃邊緣略向側面延伸及縮窄化的A柱對駕駛視野也有一定的幫助。

車室內中控台介面按鍵旋鈕的配置都考慮到駕駛者使用時自然的位置與角度，儀錶設計採用較易辨識的字型、從門把設計到各類收納空間的配置也都是以易就手為原則。在配備上也提供了駕駛座空調出風、加熱功能、車外後視鏡自動摺疊/倒車自動下潛功能、奈米空調、方向盤音響系統控制鍵、室內燈長時間自動關閉功能、自動防眩後視鏡、主動式HID頭燈等，讓用車生活更舒適便利。而在安全性配備上，則包括了預緊縮安全帶、WIL（頸部傷害減輕）座椅、VSC動態穩定系統、TRC循跡控制系統與全車最高共六個SRS氣囊。

動力上，共有1.3L(僅Axio房車)、1.5L、1.8L(僅Fielder旅行車)三款不同排氣量汽油引擎選擇。1.3L引擎搭載VVT-i智慧型進、排氣可變氣門正時機構，可輸出95hp/6000rpm最大馬力與12.3kgm/4000rpm，擁有平均油耗達20.6km/l的優異表現。1.5L引擎可輸出136hp/4800rpm最大馬力與12.3kgm/4000rpm最大扭力，搭配新開發的Super CVT-i無段變速系統，並可選配TOYOTA Stop & Start怠速熄火系統，進一步節省油耗。 06

1.8L引擎可輸出140hp/6200rpm最大馬力與17.5kgm/4000rpm最大扭力，同樣搭配Super CVT-i無段變速系統，不過多出了「Sport」模式，可以提升加速反應，並於過彎時避免無謂的升檔動作。 新Corolla Axio各車型在日本當地售價範圍從137.5萬日圓至208.9萬日圓，Corolla Fielder售價範圍則從151.7萬日圓至212萬日圓。

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