產品路線變更！ LEXUS LS小改款舊金山發表 記者：haya 2012-08-02

LEXUS七月底在美國舊金山正式發表了旗下房車旗艦「LS」車系的小改款新車。這次發表會中亮相的車型包括LS 460、LS 460L汽油引擎車型與LS 600hL混合車型的美規式樣。

小改款新LS沒有意外地換上了次世代LEXUS的家族共同特徵「紡錘式水箱罩」，讓車頭看起來比以往強悍些。車身隨著設計的變更也在車長上增加30mm，LS 460車身尺碼為：車長：5090mm×車寬：1875mm×車高1465mm。

車內駕駛介面以水平線條為基調，中控台中央的12.3吋分割寬螢幕多媒體彩色顯示幕與第二代的「Remote Touch」影音系統控制介面的導入，也讓車內功能操作的便利性與實用性大為增加。重新設計的座艙也導入了AIS先進照明系統與全LED的車內照明，車內燈光在乘客進入車內時會亮起來迎接，然後依序逐漸熄滅。

這次小改款動作中另一個值得注意的焦點，就是首次追加了強調運動風格的LS 460 F Sport車型。擁有專用設計的水箱罩、前保桿、Brembo六活塞卡鉗碟煞、19吋鍛造鋁圈、側面支撐加大真皮跑車座椅、鋁質腳踏板、等內外裝配備，底盤與傳動上則搭載了降低車身0.4吋的氣壓懸吊、扭力感應式後LSD、主動式防傾桿等配備。

車身剛性的提昇有助於強化車身動態的穩定性，乘坐起來更為舒適。新的避震器對於加速時的車頭抬升與煞車時的車頭下潛有更好的抑制；轉向系統重新調校後在轉向精確性與路感回饋上更為改善。在安全性上則配備了可於夜間感應前方行人與車輛，避免發生撞擊的撞擊預警系統(A-PCS)、主動式遠光燈系統以及視覺盲點偵測等先進主動安全技術。

動力上，LS 460/LS 460L提供後驅與四驅二種設定，所搭載的4.6升排氣量V8 VVT-iE引擎可輸出386hp/6400rpm(四驅版：360hp)最大馬力與367lb-ft@4100rpm(四驅版：347lb-ft)最大扭力，搭配八速手自排變速箱。而新加入車系的LS 600h L車型則是搭載由5.0升排氣量V8引擎與電動馬達組成的混合動力系統，5.0L V8引擎可輸出389hp/6400rpm最大扭力與385 lb-ft@4000rpm最大扭力，馬達的最大馬力輸出為221匹，系統的總馬力輸出為438匹，搭配ECVT無段變速系統。

以往走優雅豪華形象的LEXUS旗艦，原本希望能以軟調的訴求來博得多金人士的青睞。不過在德國雙B品牌的帶領之下，豪華車朝向運動化的剛性路線前進的風潮已不可檔，LEXUS LS是否能在北美、中國與日本等市場中起死回生、重聚人氣，就要看這次小改款投入後所引起的效應了。

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