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MAZDA在8月29日開幕的莫斯科車展上以全球首展之姿發表了大改款的新MAZDA 6(日本車名：Atenza)。
 新MAZDA 6是全面採用MAZDA「SKYACTIV」新世代技術與「魂動」設計語言的新世代商品群第二款作品，也是首款搭載i-ELOOP煞車能源回生系統、同時也是MAZDA於2011年東京車展所推出之概念車TAKERI(雄)的市售版本。 
深受TAKERI影響的外型，車頭有著新世代家族風貌，深邃立體的造型線條從車頭延伸向車側，帶出全車向前邁進的動態感。頭燈組內LED光源搭配環狀導光鏡片也是MAZDA首次運用在量產車上的設計。新MAZDA車身尺碼為車長：4865mm×全寬：1840mm×車寬：1450mm，軸距：2830mm，比上一代在長寬高與軸距上全部增加，車格向上放大一級。 
受惠於達105mm的軸距增加，新MAZDA 6的後座空間更為寬敞，不管是膝部、腿部空間或椅墊、椅背長度都有增加，前座肩部空間也有小幅增加。直覺的駕駛介面，中控台中央螢幕上所顯示的音響、導航系統等功能都集中在就手的操作位置。儀錶板內的3.5吋MID多功能資訊顯示幕則顯示與行車直接相關的資訊。儀錶板為左右對稱三圓式設計，且有面向駕駛者的角度。 
動力陣容上這次在車展上展出的，包括2.0升與2.5升直列四缸「SKYACTIV-G」汽油引擎，已經先導入至「CX-5」的2.0升版本可輸出150hp/6000rpm最大馬力與21.4kgm/4000rpm最大扭力。首次出現的2.5升版本則可輸出192hp/5700rpm最大馬力與26.1kgm/3250rpm最大扭力。內部採用了平衡軸機構，大幅減少噪音與震動也是這具引擎的特色之一。所搭配的變速系統2.0款可選SKYACTIV-DRIVE六速手自排或SKYACTIV-MT六速手排，2.5款則僅提供六速手自排。 
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