230萬起 M-BENZ GLK小改款發表

記者:Alegna 2012-09-14

M-BENZ GLK小改款新車已於9/14在台上市!以都會時尚多功能休旅車為訴求的GLK,總代理台灣賓士共引進兩種動力車型,分別為柴油GLK 220 CDI與汽油GLK 300,兩款皆搭載4MATIC全時四輪傳動系統與七速手自排變速箱,其中GLK 220 CDI還推出兩種配備等級,主要差異在於外觀鍍鉻配件與音響等級的不同。售價方面,GLK 220 CDI標準版230萬/豪華版255萬、GLK 300則為279萬。

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▲銳利動感的外型搭配全面進化的內裝質感,GLK時尚品味再次升級,動力效能也同時提昇。


▲台灣賓士總裁司柏瀚(左)與剛剛上任不久的轎車行銷業務處副總裁司達恆共同推出魅力十足GLK新車。
以「我的角度,就是我的態度!」作為本次新車發表的口號,台灣賓士特別邀請近千名車主與車迷,一同參與以時尚派對與華麗視覺舞台為主題的新車發表會。本次小改款GLK的重點在於導入新世代M-BENZ科技元素,維持方正俐落的車身,以及大型化進氣口的新設計,LED日行燈已列為車系標配,嶄新的頭尾燈組設計更顯得圓融亮眼,其中GLK 300/GLK 220 CDI豪華版的一體化頭燈,更以LED燈眉表現出現代感的視覺效果。


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▲包括轉向燈、日行燈、定位燈及煞車燈等,在小改款車型的燈具已普遍導入LED科技。

這次業者特別將受歡迎的柴油動力GLK 220 CDI區分為豪華版與標準版兩種車型銷售,兩者在外觀與內裝皆有不同風格;而在汽油動力GLK 300上更將AMG跑車化外觀套件列為標配,包含AMG前後擾流裙、雙柵式鍍鉻水箱護罩、AMG專屬LED日間行車燈、車側鍍鉻飾條、鍍鉻外觀套件、19吋AMG鋁合金輪圈,以及跑車化調校懸吊等,成為更具動感魅力的都會座駕。

▲電動啟閉尾門同樣也是車系的標準配備。


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▲向其他新世代賓士車看齊的內裝格局,如今排檔桿也移至方向盤邊,讓前艙空間有更大的運用彈性。


▲柴油標準版車型雖然是入門等級,內裝一點也不馬虎,米色內裝搭配胡桃木飾板(選購價16,000元),與豪華版的亮面黑梣木飾板(選購價16,000元)呈現不同的面貌。
配合新一代M-BENZ的操作介面改變,小改款GLK也將排檔桿移至方向盤右邊成為柱排設計,因此騰出更多中央扶手空間。而空調出風口設計也比照SLS AMG,以圓形十字金屬質感設計,加上三輻附換檔撥片方向盤,與豪華豐富的影音配備,打造出年輕動感的形象。


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▲更節能、更強勁的動力系統,汽柴油車型皆可帶來不同的駕馭樂趣。

動力系統也是本次改進的重點,怠速自動啟閉裝置為車系標配,其中GLK 300 4MATIC BlueEFFICIENCY搭載排氣量3.5升V6引擎(252hp/6500rpm、34.7kgm/3500~4500rpm),峰值馬力與扭力分別有9%以及13%的精進;車輛完成0~100km/h加速需時7.6秒,全速域充沛的動力表現,帶來源源不絕的駕馭樂趣。

GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY則以不同的方式詮釋動力,採用體積精簡的四汽缸渦輪增壓柴油引擎,使用適中的2.2升直4設計(170hp/3200~4200rpm、40.8kgm/1400rpm);從靜止加速至100km/h只要8.8秒,柴油動力低轉速高扭力的特質在此發揮得淋漓盡致。


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▲以時尚派對為發表會主題,GLK定位為都會時尚駕旅,也是年輕新貴喜愛的SUV。

車系搭載4 MATIC恆時四輪驅動底盤,平時狀態下維持前45%、後55%的扭力分配,透過多片離合器式中央差速器進行最迅速的四輪扭力傳輸,再整合四輪電子循跡控制系統 (4ETS)、加速防滑控制系統 (ASR)、電子操控系統(ESP)等電子系統,經過全面周詳的系統整合,除賦予一般道路最佳操駕能力,面對各種濕滑崎嶇的路況也可適當應對。

GLK這次更加入敏捷操控套件(AGILITY CONTROL),包含智慧型避震阻尼系統與敏捷操控方向控制,藉此增進車輛的操控能力,其中GLK 300更有跑車化調校的懸吊系統。全車系也標配主動停車輔助系統,增添了都會使用的便利性。