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美國肌肉跑車代表之一DODGE Viper的最新後繼車款SRT Viper在今年四月紐約車展現身之後似乎後續就失去消息，讓人不禁懷疑車廠是否在市售車款的開發上遭遇到困難，不過十一月克萊斯勒集團下的高性能車開發部門SRT終於宣布新車將要在美國上市，而相關的動力規格數據也就同步向外界公開。
 雖然在全球環保意識抬頭之下，各大車廠都積極針對以往大排氣量車種做downsizing的動作，也就是縮小引擎排氣量節省油耗。不過SRT Viper不吃這一套，照樣搭載8.4升排氣量V10引擎。雖然排氣量不變，但在活塞、進氣歧管、排氣門等機構的大幅改良之下，最大馬力輸出達到640匹，最大扭力則為83公斤米，比起上代多出40匹馬力與5.5公斤米最大扭力。SRT相當有信心地表示，這具引擎的扭力是全球自然進氣引擎中最強悍的。 
在這顆強悍動力心臟的加持，並搭配密齒比且縮短終傳比的Tremec TR6060六速手排變速系統之下，SRT Viper的0-96km/h加速成績可以壓到3秒門檻之下、極速達到331km/hm、0-400m加速11秒半完成，已經是超級跑車界頂端的水準了。 
為了承受強大的動力輸出，車廠對底盤做了相當的強化，提昇抗扭曲剛性50%，對於想將車子拉到賽道上去狂飆的熱血車主提供賽道套件，提昇在賽道上的操控性與精準性，同時對原本就在鈑件上大幅採用鋁合金與碳纖維材質的車體進一步減輕車重。SRT Viper車系共有SRT Viper與SRT Viper GTS二種車型，GTS為更趨近賽車使用取向的車型，所配備的可調雙模式懸吊系統也有助於車輛適應不同型態的賽道，完整發揮車輛實力。  ▲SRT Viper GTS
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