BMW 4系列雙門轎跑相關訊息公布
九月法蘭克福車展正式發表
記者：haya 2013-06-20 | |
德國BMW汽車在今年底特律車展時展出了Concept 4 Series Coupe概念車，預告了四系列的誕生，也為全球車迷帶來振奮的新消息。時隔半年，BMW終於公布了市售版車款的消息，並且安排在九月份德國法蘭克福車展上正式發表。
若以產品定位來看，4系列其實是3系列敞篷與3系列雙門轎跑車的後繼。BMW在最近進行車系陣容與名稱小幅調整的動作，所以3系列敞篷與雙門轎跑車型便從3系列車系之中移出，成為4系列的成員。
從這次車廠所公布的照片中觀察，可以發現與概念車比起來沒有很重大的外型改變，主要僅在細節之處做些微調修改而已。車頭面貌與3系列房車、旅行車大致上都很接近，側面則比較有6系列般的渾厚力道。以車身尺碼來論，車長：4638×車寬：1825×車高：1362mm、軸距l：的4系列比現行3系列雙門轎跑長26mm、寬16mm、低16mm。低趴的身形加上更低的懸吊設定讓它的車身重心低於500mm，也是BMW目前量產車系中重心最低的，50:50的前後配重比例，大大有利於展現優異操控實力。
而在性能表現上，頂級的435i Coupe搭載在3系列、5系列上大家所熟悉的3.0升直列六缸燃油缸內直噴汽油渦輪引擎，可輸出306hp/5800-6000rpm最大馬力與40.8kgm/1200-5000rpm最大扭力，0-100km/h加速成績5.1秒，極速被限速器限制在250km/h。另外，搭載直四汽油引擎的428i Coupe與搭載直四柴油引擎的420d Coupe也是4系列上市首波會提供的車型。變速箱標配為六速手排，但可選配八速手自排變速箱，二部汽油引擎車型還可選配xDrive智慧型全輪驅動系統。
4系列也導入了 EfficientDynamics節能技術，例如怠速自動熄火/起動、煞車能量回生系統、換檔時機指示等，而ECO PRO節能駕駛模式最多可以替車主省下20%的油耗。
