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搶在正式上市之前，MERCEDES號稱「地表最強鋼砲」的高性能掀背車A45 AMG 4MATIC特別空運來台搶先亮相。這款AMG系列的最小車型，排氣量僅有2.0升，但卻能爆發360 匹馬力，0-100 公里加速也僅需 4.6 秒，在同級中幾乎找不到對手。新車雖然暫定9月上市，不過首批引進的40台卻已經賣掉30台，接單價269萬元，加上台灣賓士今年確定不會引進更競技化的Edition 1版本，有興趣的買家手腳可得要快一點。
 A45 AMG 4MATIC是以現行A-Class為基礎所開發的高性能車款，由於搭載了特別調校的AMG專屬懸吊系統，因此車長比一般的A-Class還稍長67mm，車高也較A250低21mm，但車寬相同。 
 車室方面，基本架構和一般的A-Class沒有太大區別，最大差異應該是機柱式排檔桿改回到傳統排檔座上，且使用與SLS AMG相同造型的E-SELECT換檔設計。 
 A45 AMG的動力系統無疑是最大賣點，由AMG集當前動力科技之大成的直列四缸渦輪增壓缸內直噴汽油引擎，以 2.0 升的排氣規格，並以高壓將燃油透過壓電式噴油嘴，直接精準注入到汽缸內，並結合多重燃油噴射、多重火花點火等技術，提高燃料使用率，也讓熱力學效率達到新高，使其不僅通過 EU6 歐盟六期排放法規，更可達到出色的360hp/6000rpm 最大馬力輸出，也可於 2250-5000rpm 轉速區間給予450Nm的平原式峰值扭力表現。
 以全鋁合金曲軸箱，搭配輕量化的鍛造曲軸與活塞，還有摩擦係數優化的活塞環、汽缸壁的 NANOSLIDE 鍍膜技術等，讓引擎有著極佳的運轉精緻度，讓全新A45 AMG 自豪地以過人的性能奔馳時，同樣能兼具 AMG 特有的流暢駕馭感。當然，就像所有的 AMG 車款，全新A45 AMG 所搭載的引擎仍堅持手工組裝，依照傳統的「One Man‧One Engine」理念，引擎上蓋會有負責的原廠引擎技師簽名，不僅展現對於工匠技藝的驕傲，更是對性能的最高保證。 
 此外，造就全新 A45 AMG 無可比擬強悍性能的 AMG 4MATIC 全時四輪驅動，更是不可不提；一般行駛模式中，全新 A45 AMG 採取最高經濟效益的前輪驅動，而當電腦偵測到需要後輪介入驅動、增加抓地力與循跡性時，便會利用電動液壓控多片式離合器，將後軸差速器整合至驅動行列中，讓前後輪扭力分配比例達50：50，且因四輪驅動系統的設計，讓車身前後配重更臻完美。而ESP操控系統更提供三階段功能，包含“On”、“Sport”與“Off”，適時切換以確保更佳的操控表現。 
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