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今年五月中，BMW推出了全新世代的(F15)X5，台灣總代理汎德也將在今年年底引進，在台灣等待的時間，BMW又再次發佈全新X5的最強柴油動力M50d，強勁的動力加上飽滿的扭力輸出，柴油動力的加持又能兼具油耗，在處處講求節能的時代，柴油動力會是一舉兩得的選項。
 X5 M50d在外觀與一般的X5無太大差異，只增加外觀較動感的空力套件，並且在車身多處加上標榜性能的M標誌，對於喜愛M-Power的玩家而言，原廠增添的M標誌就等同夢幻逸品。車內利用較年輕的鋼琴烤漆飾板以及碳纖維飾板增添車內運動氛圍，同樣在車內多處鑲崁上M-Performance標誌；前座椅換上兩張包覆性好的跑車座椅，材質也改為麂皮設計，在椅背縫上象徵M-Power的三色標誌。
 至於動力方面，維持與上一代相同的3.0L直列六缸柴油引擎，在高壓共軌與渦輪增壓的加持下，最大馬力375hp以及最大扭力75.48kgm，看似與上一代M50d相同的動力輸出，不過你要記住，全新世代的(F15)X5，透過高科技鋼材，減輕車身重量，所以就算相同馬力輸出，駕駛者的感受會完全不一樣。靜止加速到100km/h比起上一代快了0.1秒達到5.3秒破百實力。
 變速箱搭載八速的手自排變速箱與xDrive全時四驅系統，但說真的如此強大動力搭配四輪傳動，沒有幾位車主忍心開著他去越野。柴油動力的強項不只強大扭力，在油耗的表現上平均油耗為6.7l/100km，二氧化碳排放為每公里177g。BMW預計將在年底開始販售，台灣會不會引進，台灣總代理汎德目前並未有消息透漏。
 
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