MAZDA旗艦房車Mazda 6第三代車型多方位進化上市 原廠主被動配備完整搭載 97.9～136.9萬元售價震撼登場 記者：haya 2013-11-06

MAZDA Taiwan正式發表了旗下旗艦房車Mazda6大改款車型。融合KODO魂動設計語彙、SKYACTIV先進車輛科技、i-ACTIVSENSE主動安全，及日式精緻質感的豪華旗艦座艙，展現全新世代豪華旗艦房車的大器風範。這次大改款更導入了SKYACTIV-D先進柴油動力，成為日系同級車中唯一搭載柴油引擎車款，以超越同級的配備與安全規格，及完美的性能與節能均衡表現，為大型豪華房車市場投下震撼彈！

MAZDA於2002年發表第一代Mazda6車款，以有別於一般豪華房車的動感輪廓與豐富駕馭樂趣，樹立日本原裝進口豪華運動房車身分，不僅曾奪下進口房車銷售冠軍，也成為同級市場上最亮眼的新星。2007年第二代Mazda6上市，以啟動「新六感」的全新概念、升級的動力表現、更霸氣動感的車身造型，及更豪華安全的配備級距，再度引領大型豪華房車市場新潮流。Mazda6動感大器的豪華外觀與出色的產品本質，累積至2010年已經突破超過200萬的全球銷量，成為MAZDA史上最受歡迎的豪華大型房車！

2010年MAZDA宣佈將以「KODO」魂動語彙為全新設計主軸，並同步推出「SHINARI」（靭）概念車，向世人宣示MAZDA未來世代產品的設計走向，並以概念車具體描繪由KODO設計語彙展現出的力度與美感。2012年日內瓦車展MAZDA接續發表「TAKERI」（勢）概念車，進一步揭露MAZDA新世代豪華大型房車的嶄新面貌，高完成度的細節呈現也強烈暗示全新第三代All New Mazda6即將現身！

KODO魂動美型外觀 尺碼大幅度攀升

嶄新的第三代Mazda6外觀萃取來自SHINARI及TAKERI概念車的前衛設計，散發運動房車的性能氣勢。車頭以第六世代家族特徵「魂動之翼」造型，環繞大面積的五點盾式水箱護罩，象徵展翅羽翼的金屬鍍鉻飾條營造極度吸睛的效果，向兩側延伸的翼展結合有如獵豹銳利眼神的頭燈設計，與MAZDA首度搭載的LED日行燈組與HID光圈頭燈（旗艦車型），搭配頭燈上方延伸至前葉子板至前門鼓張的鈑件肌理線條，搭配氣勢非凡的19吋高剛性運動化鋁圈（頂級/旗艦），車頭流露掠食動物蓄勢待發的侵略氣勢與前衛科技氛圍。從車側延伸至車尾的優美鈑件弧線，加上類coupe的流暢車頂輪廓，而車尾的LED尾燈造型與頭燈相互呼應，搭配後保桿下緣的左右雙出式排氣尾管，同樣呈現濃厚跑格！ 第三代Mazda6車身尺碼為4,870 x 1,840 x 1,450mm，長寬高各較舊款車型放大135/45/5mm，加上軸距由舊款的2,725mm提昇至2,830mm，不僅車內空間較以往更寬敞舒適，頭部與膝部空間表現也有不小進步。全新人體工學透氣皮質車內座椅（頂級/旗艦）兼顧極佳的支撐性與舒適性。車內以全黑的沉穩基調佐以高質感的軟質塑料與淳黑鋼琴烤漆控台飾板搭配，加上類金屬霧銀材質點綴，呈現日式精緻質感座艙氛圍。 先進SKYACTIV汽、柴油動力同步引進

標榜SKYACTIV科技，Mazda 6尊貴與頂級車型搭載2.0升SKYACTIV-G汽油引擎動力，以13：1的超高壓縮比技術，輸出155ps/20.4kgm最大馬力，搭配SKYACTIV-DRIVE六速手自排變速箱，平均油耗表現達15.7km/L（歐規測試標準，換算為常用美規約為18.1km/L），獲得能源效率一級認證。 旗艦車型則搭載2.2升SKYAVTIV-D清淨柴油動力，可輸出175ps/ 42.8kgm的最大馬力與扭力，同時擁有平均19.0km/L的超低油耗表現（換算常用美規約21.9km/L），全車系標配i-STOP智慧怠速引擎啟閉系統，進一步節約怠速時的油耗。 全新的SKYACTIV-CHASSIS底盤設計，採後懸吊結構向前傾斜設定，以減少垂直與側向震動，並藉由提高後懸吊拖曳臂的安裝點，並採用可在煞車時穩定車輛的防仰起幾何設定，讓車身動態更安定，卻不會過度稀釋底盤與方向盤的路感回饋。 Euro NCAP與IIHS撞擊測試表現優異 新世代i-ACTIVSENSE主動安全加持更添保障

All New Mazda6車體以SKYACTIV-BODY車體結構科技打造，採多負載路徑結構，使單一構件具有多重防撞功能，藉由結構設計分散衝擊力道，以保護車室完整性與車內乘員安全。保桿部分則採用量產乘用車最高強度的1800Mpa熱壓材料鋼材，並廣泛使用590Mpa以上等級的材質，打造高剛性、輕量化的全新車體結構。All New Mazda6全車系標配六具SRS安全輔助氣囊與DSC動態穩定系統，先後通過歐洲Euro NCAP撞擊測試五顆星，與北美高速公路安全協會IIHS選為「Top Safety Pick+」安全首選。此外All New Mazda6更將ABS+EBD+BAS電子煞車輔助、TCS循跡控制、HLA上坡起步輔助、TPMS胎壓偵測等皆列為全車系標準配備。 針對All New Mazda6 2.2柴油旗艦車型，MAZDA更首度搭載全套i-ACTIVSENSE全時先感主動安全科技，提供包括已搭載於CX-5、CX-9車款上的RVM車後盲點偵測（2.0頂級型同步搭載）、HBC自動遠近光燈、AFS主動式轉向頭燈、LDWS車道偏移警示、FOW前方障礙警示等先進配備。此外All New Mazda6 2.2柴油旗艦車款率先導入包括SBS智慧型煞車輔助系統、SCBS都會型煞車輔助系統，與MRCC雷達定速巡航系統等更先進的主動安全科技。

SBS智慧型煞車輔助系統可於15～145km/h的行駛狀況下，以毫米波雷達偵測前方200公尺內的車輛，預判可能發生的碰撞，自動進行兩段式煞車以降低碰撞風險。在都會行車或低速行駛時，All New Mazda6配備的SCBS都會型煞車輔助系統能以近距離紅外線雷射感知器偵測前方，在4～30km/h的行駛環境下，系統判別可能有追撞前車風險時會預先加壓煞車，縮短煞車反應時間，若駕駛仍未採取煞車或閃避措施，SCBS將主動介入煞車，避免都會或塞車時經常發生的追撞事故。無論高速或都會行駛，All New Mazda6都能以全時先感主動提供煞車輔助與警示，大幅降低各種可避免的碰撞風險。

另外，先進MRCC雷達定速巡航系統運用位於隱藏於車頭銘牌內的毫米微波雷達感知器，偵測前方車輛速度與距離，自動調整行駛速度，並可自行設定習慣的跟車距離，系統將會自動保持與前方車輛間的車距，搭配其他主動安全防護提醒，能使駕駛在長途行駛時安全而輕鬆地跟隨前車行進，而不必隨著車流快慢不斷控制油門或操作定速巡航按鈕。

豐富齊全的豪華配備 便利實用的車內置物與座椅變化機能

身為當家大型豪華旗艦房車，All New Mazda6的配備方面當然不能馬虎，最入門的2.0汽油尊貴版除將包括6SRS安全輔助氣囊與DSC動態穩定系統列為標準配備，還搭載225/55R17吋高剛性鋁圈、LED尾燈組與後霧燈、全車窗淡色抗UV玻璃、雙排氣尾管、電子智慧型防盜遙控鑰匙與Push Start引擎啟動鍵、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、四門兩段式電動窗與駕駛座防夾功能、i-STOP智慧怠速引擎啟閉系統、智慧型行車電腦、MID多功能資訊顯示幕、CD/MP3音響附AUX-IN/USB輸入插孔、方向盤音響控制界面等。 2.0汽油頂級車型則升級張力十足的225/45R19的大尺碼鋁合金輪圈，展現非凡的豪華旗艦房車氣勢，此外還增添光感應頭燈+雨滴感應雨刷、前霧燈、雙開啟電動天窗、自動防眩後視鏡、智慧感應門鎖啟閉裝置、定速巡航、RVM車後盲點系統、HVAC左右獨立恆溫空調、後座獨立空調出風口、人體工學透氣皮質座椅、駕駛座八向電動調整（附電動腰靠與兩組記憶功能）、副手席四向電動調整。此外還搭載內建DVD、衛星導航、全彩倒車顯影，以及藍牙、USB、Micro SD、iPod讀取輸入介面的整合式影音導航娛樂系統，搭配七吋觸控式螢幕，並可藉由手勢拖曳自訂桌面功能排序與位置，創造最熟悉就手的個人化桌面功能配置。 All New Mazda6 2.2柴油旗艦車款則再增加LED日行燈、頭燈清洗裝置、前駐車雷達、MRCC雷達定速巡航、LDWS車道偏移警示、HBC自動遠近光燈調節、AFS主動轉向頭燈、SCBS都會型煞車輔助系統、SBS智慧型煞車輔助系統、FOW前方障礙警示系統等安全配備，以豐富齊全的安全與舒適性配備，越級挑戰150萬元等級以上的豪華進口房車市場！ 車內的空間與置物機能也相當重視，從中控台下方、排檔座後方，都設計了便利而實用的置物空間與杯架，底部並鋪上軟質橡膠材質，以避免放置的物品在行車時發出跳動敲擊異音，並防止手機等貴重物品磨擦掉漆。前座中央扶手下方空間設置雙層置物盒，不僅擁有實用而隱密的置物機能，扶手也具有前後滑移功能，可自行調整最舒適自然的駕駛姿態。此外還有門邊飲料杯架、吸頂式眼鏡盒、駕駛座左方隱藏置物抽屜等極為便利就手的實用設計。 行李廂容積達477公升，兩旁還有獨立置物凹槽，方便放置小型物品而不至於在行李廂內滑動，可藉由後車廂內或後座椅肩部的拉桿，快速釋放可6/4分離的後座椅背，延伸行李廂的空間與深度，創造更實用的空間與置物機能。

在正式售價部分，分別為入門2.0汽油尊貴型97.9萬元、2.0頂級型116.9萬元、2.2柴油旗艦136.9萬元，對於國產大型/進口 豪華房車市場來說也將引起一陣新話題。

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