小車跨入SUV戰區! FORD EcoSport發表搶佔輕休旅市場

記者:haya 2013-11-20

福特六和汽車於11月20日發表都會輕休旅車款-ECOSPORT。強調融合SUV休旅車寬敞乘坐空間,搭配適合都會的小車身設計,創造跨級距新概念。ECOSPORT採用1.5升TiVCT汽油引擎搭配PowerShift雙離合器六速自手排變速系統,並具備高硬度複合式硼鋼車身、標配6具安全輔助氣囊、ESP車身動態 穩定系統、HSA斜坡輔助系統等傲視市場對手的安全規格,推出都會時尚型與都會尊貴型雙車型,售價分別為新台幣69.9萬與74.9萬元,以完整休旅產品陣線,奠定Ford汽車休旅車領導品牌之地位。

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破格休旅精神

小型、跨界休旅市場發展將是未來汽車產業的趨勢,Ford以全球整合之One Ford策略,推出第一款全球戰略輕休旅ECOSPORT,打造跨越藩籬的全新車格。目前小型SUV休旅級距約佔全球汽車市場9%市占率,然未來5年的成長趨勢將愈顯可觀,特別在福特ECOSPORT加入後,將成為市場即戰力,成為世界成長最快速之產品級距。

穿梭在摩登的城市意象之間,ECOSPORT擁有相當前衛的設計,延續Kinetic Design 2.0品牌設計語彙所傳達之動態意念,ECOSPORT擁有運動化的車頭設計,加大尺碼的下氣壩,配合著刻意壓縮的刀鋒型晶鑽頭燈,打造出精神奕奕的車頭外貌。車側戲劇性的上升腰線傳遞著車輛不斷前行的姿態,配合車頂兩道運動車頂架,展現更為鮮明的車頂線條,而當線條全數匯聚至車尾後,經過設計的備胎掛置,傳達個性化的戶外趣味。特殊的電傳式尾門開啟鈕,精緻整合於後車燈組之內,沒有多餘的累贅手把,也是獨特之處。
節能動力

相較於傳統SUV休旅車款,ECOSPORT擁有歐規14.9km/l之絕佳平均油耗表現,這歸功於它巧妙配置的動力系統與外觀的流線造型設計。傳動方面選用效率絕佳的PowerShift雙離合器六速自手排系統,而1.5升TiVCT自然進氣雙可變汽門正時汽油引擎,搭配電子多點噴射供油系統,為車輛傳遞112匹最大馬力,峰值扭力則落在14.27公斤米。全車的流線身形讓ECOSPORT擁有0.368的絕佳風阻係數。
ECOSPORT採用榮獲Vehicle Dynamic International Award世界車輛動態操控大獎推薦之FIESTA底盤,佐以專為休旅所打造之懸吊系統,在舒適與操駕間取得均衡搭配,同時配合著硼鋼、超高強度鋼所構成的籠形車體,呈現出紮實與鮮明的Ford本格操控特性。不同於以往的是,Ford賦予ECOSPORT輕度越野能力,擁有200mm離地高度,輕鬆穿越顛簸坑窪路面,550mm涉水深度,即便是暴雨後的路面積水亦可大步通行,車內絕佳的視野,也在這車身高度的助益下,讓駕乘者更具有安全感。

安全配備一次到位

ECOSPORT之在安全性方配備了多達6具SRS安全輔助氣囊,包括雙前座SRS輔助氣囊、雙前座車側SRS輔助氣囊與雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊。一系列豐富的駕駛者輔助功能,包括HSA斜坡起步輔助,讓車輛在上/下坡路段起步時,能自動保持制動達3秒鐘,給予駕駛者平穩起步時機,並提高車輛於坡道上行駛的安全性。
全車系標配的ESP電子車身動態穩定系統、TCS循跡控制系統,幫助駕駛者於緊急狀況下穩定控制車輛動態。系統可於車輪出現抓地力異常時,自動減少引擎動力輸出,並選擇性向各車輪施加制動力,幫助車身恢復穩定循跡。ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力道分配與EBA煞車力道輔助系統三者互相構築完整且充裕的車輛制動能力,更提升了車輛於濕滑路面制動性。

車內20處貼心置物空間,SYNC系統生活娛樂一把抓

ECOSPORT擁有4,241mm X 1,765mm X 1,658mm長寬高尺碼,軸距則有2,521mm。全車更安排了20處貼心置物空間,無論是女性高跟鞋、化妝包、摺疊傘或是可以儲存6罐飲料的保冷手套箱,皆是ECOSPORT貼心設計的展現。搭配後座6/4分離、可調椅背座椅設計,讓原有346公升的儲物空間可大舉提升至705公升,創造的後行李廂運用彈性。
SYNC中文娛樂通訊整合系統也同樣在ECOSPORT配備名單之上。介面採用藍色冷光顯示幕,以直覺的人性化操控,讓駕駛者雙手不必離開方向盤,即可控制音響、播放手機音源、撥打電話等。系統多樣化的連結方式,利用藍牙、USB、AUX-IN等皆可進行整合控制,好上手的語音控制,邊開車邊操作無須分心。

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