【2014底特律車展】LEXUS RC F直指BMW M4而來
記者：haya 2014-01-09 | |
繼去年東京車展發表「RC」雙門跑車，準備在未來與BMW 4系列、AUDI A5等對手抗衡之後，今年LEXUS火力再升級，在美國底特律車展中全球首演RC雙門跑車的高性能版本車型RC F。而這也是繼LFA與IS-F之後，又一在車名中冠上「F」的LEXUS高性能車。
為了讓這部高性能的RC F看起來比RC更強悍，在外觀上換上了專用的網格式樣水箱罩、19吋十輻式鍛造鋁圈與輪胎、引擎蓋進氣口與散熱導氣口。前後輪拱有L形導氣口將煞車廢熱導出；排氣尾管則是類似大哥LFA超跑的左右側梯形排列四出式配置。
除了排氣管設計，RC F還沿用了LFA的主動調整式後擾流翼機構，當車速超過80km/h時後擾流翼會自動升起，當車速減緩至40km/h以下時則會自動降下收起，對於高速行駛時車子的循跡能力與車身穩定性都有很大幫助。
在車內，包括儀錶板、方向盤、座椅與油門/煞車/休息踏板都是與RC不同的專用式樣，儀錶的顯示配置會隨著駕駛者切換四種不同駕駛模式而跟著變換。附換檔撥片的跑車式方向盤考慮到運動化激烈駕駛的需求，在握輻的厚度上做了最佳化的設定；新開發的座椅形狀可以提供駕駛與乘員更好的支撐性，油門/煞車踏板上則佈有L形止滑顆粒。
至於動力部分，目前車廠只公布是搭載V8引擎，為了要把這顆V8引擎塞進引擎室內，引擎蓋設計還特別做了調整。據LEXUS表示，這具引擎是他們至今所開發過的V8引擎中動力輸出最為強大的，大家不妨拭目以待。RC F來勢洶洶，相信就是直指BMW M4、AUDI RS5與M-BENZ C63 AMG而來。
