新一代SUBARU WRX STI亮相 正式脫離Impreza

記者:Dean 2014-01-09

Subaru最自豪的性能車Impreza STI推出全新世代車型,產品銷售策略正式將WRX STI獨立出來,不在像之前一樣冠名為Impreza STI,WRX STI歸類為性能車,Impreza則是一般車型。Subaru在這次亮相WRX與WRX STI兩款車型,其動力分別為2.0升渦輪與2.5升渦輪,Subaru車迷敬請期待。

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全新獨立出車型的WRX STI,有著全新的外觀,不過有些人認為他的造型已經沒有以前帶有殺氣。車頭大面積水箱護罩、向外擴張的前後葉子板、LED前後尾燈、17吋鋁圈帶來不一樣的氛圍。這次WRX STI先推出四門轎車車型,不像以往是以五門車型先亮相,跟Subaru以往做法有很大不同。


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▲WRX STI車型

內裝部分造型走簡約運動風格,沒有太過於奢華的裝飾,中控台上方有一個4.3吋觸控螢幕,提供車內影音系統功能。真皮包覆跑車座椅利用紅色車縫線增添運動氣息,加強座椅兩邊的支撐提高包覆性。另外,車主能選配螢幕衛星導航功能、雙前座加熱椅、harman / kardon頂級音響。


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▲WRX車型

至於動力是大家最關切也最在乎的,WRX車型搭配的是2.0升四缸水平對臥渦輪增壓引擎,搭載進排氣可變汽門、缸內直噴系統等高科技技術,最大馬力為268hp與349Nm;WRX STI則是搭載2.5升四缸水平對臥引擎,最大馬力300hp與393Nm最大扭力。傳動方式有六速的傳統手排與新式的運動化無段變速系統,三種行車模式可供切換,在不同模式下得到不同的操駕感受。


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為了增加操控性,加強懸吊阻尼設定,並搭載全時四輪傳動系統,透過車輪與車身上的感應器,隨時針對輪速與G值做出動力輸出的調整,前後輪輸出平常保持在45:55偏後輪的輸出特性,改善之前常出現轉向不足的窘境,電腦也能透過駕駛著的方向盤轉向角度,油門深淺搭配G值感應隨時調整動力分配比例及懸吊設定,所有的電子設備加持,就是要創造出更有樂趣的WRX STI。


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