暴力美學新註解 ASTON MARTIN V12 Vantage S
記者：Max 2014-02-21 | |
優雅、品味一直是外界對英倫品牌ASTON MARTIN的一貫印象。為了在競爭激烈的超跑市場中能與其他車款一較高下，ASTON MARTIN將Vantage S換上6.0升的V12引擎。573匹的最大馬力0~100km/h 3.9 秒，是繼One-77之後ASTON MARTIN旗下最快的市售車款。
售價1280萬的V12 Vantage S外觀靈感來自於概念車CC100，碳纖維水箱護罩左右兩側均設有分流器，將氣流直接導入引擎內部。在外觀部分車輛還加裝碳纖維前擾流、碳纖維後分流器以及全新10幅輕量化鍛造輪圈。
此外這台也經名車有主的勁駒還額外選配V12專屬塗裝、Vantage車系專屬碳纖維套件以及個性化燻黑套件，更有黑色麂皮方向盤、V12 Vantage S專碳纖維選配中控飾板與車門把飾板，碳纖維輕量化桶式賽車椅以及方向盤碳纖維撥片等選配
雖然在數據上V12 Vantage S性能表現排在One-77之後，但有別於One-77是限量車款，V12 Vantage S不僅性能表現卓越，在應用科技面上也是大量使用ASTON MARTIN於賽道上累積的科技精華。包括全新一代AM28引擎、Sportshift III“ 7速自手排變速系統與ADS主動懸吊系統。
整合”Gen4”VH鋁合金結構的全新AM28引擎擁有573PS最大輸出馬力，從靜止加速到100km/h僅 3.9 秒，極速可達328km/h的強悍性能。所使用的5,935 cc V12自然進氣引擎最大馬力：573 PS @6750rpm，峰值輸出則為620 Nm @5500rpm，較過去成長63匹與50Nm。
為了徹底釋放此具6.0升V12引擎的充沛動力，原廠團隊專為V12 Vantage S全新打造“Sportshift III“ 7速自手排變速箱，這顆源自賽事部分所打造的變速箱可以提供每次換檔少於70毫秒的迅速反應，以及高轉速區無縫綿密的換檔感受。新的變速箱不僅僅提升了換檔效率，重量甚至比起手排變速箱來得更輕。
為了提升操控，V12 Vantage S另一項利器就是可依車輛表現以及駕駛狀況而自動偵測調整的ADS系統，可進行三種模式的切換，分別是賽道、一般以及運動，所對應的懸吊軟硬也自然不一樣。
超跑的駕馭感受是含括外觀視覺與聽覺的。過去每款ASTON MARTIN都擁有獨特的聲響，V12 Vantage S也不例外。使用與Vanquish以及One-77相同的小型輕質消音器，創造出專屬於性能車款的高音頻且隆隆作響的“粗獷轟鳴聲“，高轉速時的排氣聲浪陣陣高漲，咆嘯而行。
車身尺碼
車長：4385 mm / 車寬：2022 mm
車高：1250 mm / 軸距：2600 mm
引擎性能與變速驅動系統
引擎形式：5,935 cc V12自然進氣引擎
最大馬力：573 PS @6750rpm
最大扭力：620 Nm @5500rpm
性能：0~100km/h 3.9 秒 / 極速 328km/h
變速驅動系統：前中置引擎後輪驅動 / “Sportshift III“ 7速自手排變速系統
車身外觀
鋁合金VH車身結構
碳纖維外觀部件：前擾流、水箱罩、後分流器
V12專屬塗裝選配套件：車頂、行李箱蓋下鈑件
Vantage車系專屬碳纖維選配外觀套件：車側飾條、後視鏡蓋、尾燈內崁框
個性化選配：引擎蓋以及車側選配燻黑散熱網、燻黑排氣尾管、黑色窗框
輪胎輪圈
選配19吋輕量化10幅消光黑色輪圈
前胎尺寸：255/35 ZR19
後胎尺寸：295/30 ZR19
內裝設計
黑色麂皮方向盤
V12專屬碳纖維選配套件：中控飾板、車門把飾板
選配碳纖維輕量化桶式賽車椅
選配方向盤碳纖維撥片
