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保時捷總代理永業4月25日正式發表全新Macan車型，同步引進Macan S Diesel(273萬)、Macan S(278萬)與Macan Turbo(360萬)三種車型，同時宣佈「Macan Challenge精彩人生挑戰賽」台灣代表隊名單出爐，將與其他國家角逐保時捷體驗之旅。
 Macan是PORSCHE首款進軍中型SUV級距的車型，也是該品牌第五種車系，在許多細節上採用與經典911跑車及918車型一脈相承的設計，包括圓潤的引擎蓋造型及斜傾的車頂線條。原廠為它推出三種車型皆配置六缸渦輪技術的引擎，且均搭載七速PDK雙離合器自手排系統及保時捷循跡管理系統 (PTM) ；其中兩款雙渦輪汽油引擎將使得Macan成為中型SUV中動力最強悍的車型，包括Macan Turbo的3.6升引擎(400hp/6000rpm)，以及Macan S的3.0升引擎(340hp/5500-6500rpm)，而Macan S Diesel的柴油3.0升引擎(258hp/4000-4250rpm)則以高扭力輸出著稱，其580公斤米的超高扭力可讓駕駛在任何狀況下都能信心十足地加速。
 除了公路運動化調校，Macan也提供了越野模式，當車速低於80kph時按下中央鞍座上的按鈕就可啟動該模式，此時相關系統將切換成循跡性導向的越野程式，搭載氣壓式懸吊底盤的車型，離地高度也將提高40mm，最大離地高最大可達230mm，此外，系統並提供陡坡緩降功能。
 Macan座椅位置運動性十足，且採用更前傾的方向機柱設計。儀錶板包含三個環形儀錶及一個中置轉速表，右邊的儀錶內設置4.8吋多功能螢幕，作為行車電腦功能和保時捷通訊管理系統(PCM)及衛星導航模組地圖顯示，Macan鑰匙孔也和其他PORSCHE車型一樣，是位於方向盤左方。
 PORSCHE為Macan推出一套智慧巡航系統(ACC)，能透過車頭雷達感應器監測車輛前方200m以內道路，自動調整跟車距離與車速，包括完全停止。而主動安全系統也可協助預防前方撞擊，即使ACC關閉狀態下，感應器仍會持續監控前方交通，找出行駛太慢的車輛、若偵測到危險狀況即將發生，就會調整煞車系統，同時提高煞車輔助功能的反應靈敏度，一旦情況緊急，還會發出視覺和聽覺警告，並利用緊急煞車方式提醒駕駛介入，此時若駕駛仍無煞車回應，系統就會視狀況提高志動壓力達到全面煞車。 
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