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手工超跑界經常流傳一些「只聞樓梯響」的新車訊息，吸引富豪名門揮金下訂，但不代表真的能夠如願交車。這種由來已久的現象對一些獨立車廠早已司空見慣，不過看來Mazzanti並沒有打算這樣做。這家義大利車廠曾在2011年預告將推出一款中置引擎全新超跑Evantra，而現在這部700hp跑車看來距離量產的目標已經更近，除了測試車持續賽道測試，原型車看起來也和當初預想很接近了。
 曾以合夥人名號Faralli & Mazzant聞名頂級超跑界，如今推出的Mazzanti Evantra驚世駭俗，就連價格也相當驚人。Evantra外型和世界上其他超跑最大不同的地方，就是它的車門是採用現代汽車已經相當罕見的前開式設計，也就是鉸鍊位於B柱而非A柱上；這種曾被謔稱為“自殺式車門”的開啟方式，和充滿剛硬切削幾何風格的Evantra外觀搭配起來，卻反而相當合拍，似乎也是唯一能在上下車時讓路人看見100%車主尊容和絕美車頭與的唯一方式，炫耀程度絕對不輸鷗翼展翅的其它“保守”超跑。 
 Evantra為雙座配置，不過原廠的座艙設定除了碳纖複合材質製成的雙人PRO-BODY外，還提供買家選擇全鋁合金製成的ONE-BODY座艙配置。內裝的格局也和一般人熟悉的大相逕庭，譬如引擎啟動鈕位在車頂，鞍座上才是引擎/變速模式調控裝置
 搭載於Mazzanti Evantra的是一具壓縮比11:1、具備701hp/6600rpm、848 Nm/4500rpm輸出能力的7.0升V8自然進氣引擎，應與Corvette Z06相同，不過它的氣門、連桿都以鈦合金製造強化，並搭配乾式油底殼和六速序列式變速箱設計，同時配置Continental高性能胎(前255/30 R20、後325/25 R20)與OZ輪圈、前六後四活塞煞車卡鉗系統。外觀空氣力學設計則和擁有豐富利曼與F1賽車設計經驗的Ysim公司合作，以PRO-BODY版的1300kg車重而言，0-100km/h加速時間為3.2秒，極速最高可達350km/h。 
 繼前次編號00的底盤現身提供拍照，在編號01的原型車裝上一組可變頃角後分流器，同時內裝也換上Alcantara及Luxpel皮質並搭配碳纖方向盤和全數位化的儀錶板。 
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