別再說我不實用了 五門版 MINI Cooper/ Cooper S 來了 記者：Max 2014-06-05

時尚又潮的MINI Cooper/ Cooper S是許多年輕新貴的夢幻車款，但有時候想載朋友去錢櫃唱歌或是威秀看電影後座乘客要下車總先調整前座椅背總是有點麻煩。或者家中有了新成員雙門的座椅配置要擺放兒童安全座椅也有些不順手。先在這些問題MINI通通解決，因為五門版的Cooper/ Cooper S 來了。

想要一台五門的MINI無非是覬覦它更為寬敞便利的空間表現，五門版MINI Cooper/ Cooper S 長×寬×高為3,982x1,727×1,425mm(註：MINI Cooper S, MINI Cooper SD五門版的車長為4 005 mm，軸距則放大倒2,567mm)。

車廠表示比起雙門版的MINI軸距足足成長72mm，在頭部與手肘的空間也分別多了15mm與61mm。而過去那個好像有點夠又不是太夠用的行李廂空間也從211公升擴充到278公升，底板則維持過去可以做上下調整的設計。

2汽2柴的動力版本

在動力配置上MINI Cooper S 5 door同樣使用1998cc 4缸渦輪增壓引擎，最大馬力192 hp /4,700 – 6,000 rpm,扭力峰值則為280 Nm /1,250 – 4,750 rpm。在加速性方面體型雖然變大了，但 0–100 km/h還是有6.9秒的優異表現。

如果覺得動力太兇不好操控，那麼跟MINI一樣3缸的MINI Cooper 5 door就會是個好上手的選擇。使用1499c.c的3缸渦輪增壓引擎，最大馬力136 hp/ 4,500 – 6,000 rpm，峰值扭力來到220 Nm/ 1,250 – 4,000 rpm，0–100 km/h的加速成績為8.2 秒。

既然五門MINI是講實用的，那麼當然也得考慮到燃油經濟的問題。除了汽油引擎外，同樣採用3缸的柴油MINI Cooper D 5 door就擁有相當不錯的油耗表現，大約每公升可以跑26公里左右。(註：原廠數據(3.6 – 3.9 litres/100 kilometres) 這顆1.5升的3缸柴油引擎最大馬力116 hp /4,000 rpm，在1750轉時就可提供270Nm的最大扭力峰值輸出。在加速性方面也擠進10秒俱樂部的行列，0–100 km/h為9.4 秒。

當然馬兒好又能不吃草是天底下最棒的事了，因此在強調省油的柴油車款上MINI還推出了另一款MINI Cooper SD 5 door。用上2.0升的4缸渦輪引擎，最大馬力170 hp/ 4,000 rpm，扭力峰值為360 Nm/1,500 – 2,750 rpm。0–100 km/h的加速成績也不錯，達到7.4秒的境界，而油耗則是大約在24.3km/L的狀態。

台灣有沒有機會引進這五門的Cooper/ Cooper S呢?答案是肯定的！總代理汎德表示最快在今年的第三季末或第四季初五門版MINI就會在台亮相。在動力編成上一樣會導入3缸與4缸汽油引擎兩款。至於手排變速箱以及柴油動力部分目前則沒有還沒有規劃要導入台灣市場。

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