Renault Sport最新推出限量競技車型Megane R.S. 275 Trophy-R,這是以Megane R.S. 275 Trophy為基礎所升級改裝的版本,除了只配置兩張座椅,也為全車進行輕量化工程,減輕近百公斤的車重。不過外界看待RENAULT推出這款車,應該多半認為這是為了奪回紐柏林北賽道最速前驅車而生,事實上,原廠也公佈了它以7分54.36秒完成一圈的新紀錄影片。
RENAULT曾在2008和2011年分別推出Megane R26.R和Megane R.S. Trophy,至於新的Megane R.S. 275 Trophy-R則使用標準Cup底盤,因此配置了限滑差速器。動力則來自於2.0升汽油R.S.引擎(與Trophy相同),可輸出最大馬力275hp。排氣系統換裝重量更輕的鈦合金Akrapovic品牌,並配置Ohlins Road&Track單向可調阻尼懸吊系統,搭配MICHELIN Pilot Sport Cup 2輪胎(235/35R19)。
Megane R.S. 275 Trophy-R並未配置後座,前座椅則換上了Recaro Pole Position一體成形的賽車桶椅,光是這樣就省掉42kg的重量,同時,原車除了三點式安全帶之外,也能選配六點式快拆安全帶,原廠也同時提供行李隔網避免後方物品和駕乘者發生碰撞的危險。種種升級套件與改裝,最後讓它的淨重只有1297kg(Trophy為1376kg),對於性能的提昇很有幫助。
而推出本車另一個目的就是打破紐柏林北賽道的單圈紀錄,在5月15日由Renault Sport測試車手Laurent Hurgon將它開上賽道進行實測,最後證明新車比2011年的Megane R.S. Trophy還快14秒之多,也擊敗了先前SEAT Leon Cupra 280所創下的7分58.44秒舊紀錄,成功奪回最速前驅王的名號。 ▲這張看起來很像電玩遊戲的截圖,相信新車很快也真的會被GT6或FM5收錄。
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