BMW X1大改款車型已在海外發表,新世代尺碼變得更大, 車室及行李空間都大幅擴增,並換上效率更好的動力系統,包括全新加入的三汽缸引擎,不過底盤卻由原本以後驅為基礎的設計改為前輪驅動,因此車系也首度出現前驅車型,新車預計今年10月上市。
BMW X1是該廠X家族休旅車型最年輕的成員,擁有精悍身形比例,並以其動感形象著稱,新一代的產品同樣保留了這樣的特質。至於本次BMW所推出的全新大改款X1車系,在車身尺碼方面已全面放大,長、寬、高分別為4439x1821x1598 mm,光是車高就比舊款增加53mm,車頭也向前展延36mm,車尾更一舉向後擴增64mm,當然這些都讓乘客和行李空間獲得明顯的改善,並且有助於提高駕駛視野。
內裝設計上,以駕駛為導向的內裝設計一直是BMW產品的特色,全新X1同樣具備這樣的優點,為了顧及其SAV駕駛樂趣與呈現豪華氛圍,標配方面就將整合免持通訊之6.5吋螢幕之iDrive操作系統納入,六支單體喇叭音響系統、免鑰匙啟動系統、雨滴感應、自動啟閉頭燈、四向可調真皮方向盤也會成為標準配備。除此之外,還可選擇Advantage、Sport Line、xLine和M Sport等不同套件,或將音響系統升級為含12支低體喇叭與360W最大功率輸出之Harman Kardon音響系統。
擁有多樣化的動力編成是新世代X1的特色,汽油引擎方面,將提供X1 sDrive20i(2.0升189hp四缸前輪驅動)、X1 xDrive20i(2.0升189hp四缸引擎全輪驅動)、X1 xDrive25i(2.0升228hp四缸引擎全輪驅動);柴油引擎則有X1 sDrive18d(2.0升148hp四缸前輪驅動)、xDrive20d(2.0升187hp四缸全輪驅動)、xDrive25d(2.0升228hp四缸全輪驅動)這幾款動力。以上車型都將搭配全新開發的六速手排或八速Steptronic手自排變速箱,在節能與廢氣排放的控制上更臻上乘。
至於xDrive智慧全輪傳動系統也有所改良,新的系統體積更小,重量也更輕,電子液壓控制的多板離合器能為X1提供更省油的駕駛性能,並能在必要時適時調整前後軸的扭力分配。
另一項X1重大的改變則是它的BMW ConnectedDrive智慧聯網駕馭科技,使用者可依照本身需求透過應用程式為車輛增加更種舒適、導航或訊息服務功能。
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