頂級奢華陽光饗宴 ROLLS-ROYCE DAWN 記者：Dean 2015-09-09

「全新打造的Rolls-Royce Dawn必定讓您體驗全新的震憾，這將是一場其他現有 Rolls-Royce車款無法比擬的魅惑邂逅，並正式宣告進入頂級奢華敞篷車的新紀元。Dawn是造型優美的新車，賦予世界上最極致的敞篷車體驗。這部頂級奢華敞篷座駕更是絕佳社交利器，讓您在世界各地的任何社交活動，都能沉醉於眾人矚目的眼光中。

外觀設計

Rolls-Royce Dawn保持一貫Rolls-Royce的設計原則 ──車高與輪圈比例為 2:1、修長引擎蓋、短前懸、長後懸、車尾呈現優雅的收窄曲線以及高肩線。這些傳統設計特徵，即使在現今世代仍然是風格華麗且富現代美。Rolls-Royce Dawn就像是一位運動員般，看起來有一種從容自若、訓練精良又蓄勢待發的氣勢。完全重新打造的組件使其彎曲弧度暗示著潛藏的能力，構成更緊緻、更強而有力的輪廓線條，從車身設計上提升車輛的加速度及表面張力。

Dawn的車頭充滿著剛陽氣息，前衛的造型讓整體車身極具美感又俐落分明。線條分明的外表：大膽的寛弧度肩線延伸至後車輪，使其寬大隆起的後輪設計更顯優雅。由歡慶女神翅膀引領至引擎蓋上的錐型線條，猶如劃過天際的噴射尾雲，象徵其強勁動力。高肩線、魁偉的C柱以及縮窄的側窗口，當車篷升起時從側面看來，仿如一部貼地的高速跑車。車頭的進氣格柵內縮約45mm，但其前下防撞板與Wraith相比增長了53mm。這樣的設計是為了讓眼睛聚焦在進氣口正面，讓人感覺整部汽車即使靜止不動仍有注目焦點。進氣格柵的設計有助於汽車張力加速移向後肩，這又是另一個強調Dawn獨特優雅的設計。 進氣格柵與保險桿使注意力集中在車輛的水平線上，而不像Rolls-Royce其他家族成員，依據傳統設計集中於垂直線上。保險桿上不但設置了車牌框，另一新焦點更是融合了下氣壩於一體的設計。黑色的凹狀下飾框網孔，有助增加進氣格柵的深度視覺效果。另外，鍍鉻「葉片」裝設在車上，可填補水平線缺口並加速目光在車上的滑移速度，進一步展現其強大的動力及廣寬的型態。

觀賞Rolls-Royce Dawn的側面輪廓時，優雅車體曲線會立即吸引眾人的目光。軟頂敞篷的外型與本車設計完全相稱，並融於一體，並沒有如其他車廠所見的突兀凹陷或尖銳支桿。此外，全新21吋 拋光輪圈、21吋 烤漆輪圈以及20吋 標準輪圈，令Dawn盡現Rolls-Royce的現代奢華美學。 Dawn的車尾猶如女性臀部般豐滿，曲線往後收窄，令設計師回想起20世紀早期 Rolls-Royce推出的「船型車尾」，其典雅設計概念亦源於此。Rolls-Royce Dawn就是從這部靜謐的軟頂低底盤敞篷車轉化而來。首推代表性配置包括Midnight Sapphire(午夜深藍)車身顏色以及Mandarin(橙色)內裝皮革，使晚上如同白晝閃耀著陽光般的光芒，然後有一道光向前投射，讓車內空間映入眾人眼簾。這樣的社交空間開拓了無限可能的寬廣世界。

降下頂篷，Rolls-Royce Dawn更顯性感。從側面可看到高角度傾斜的擋風玻璃，其鍛造線條一直延至後車輪位置，與車身上的高腰線整合一起，提升車身輪廓，給人輕巧、敏捷的印象。後座車廂四周亦環繞著加高的腰線，就像夾克衣領拉高後可保護頸部的感覺。在軟頂篷關上後可見環繞車廂的不鏽鋼腰線圍著蓋板，而煞車燈亦已融合於蓋板中。優美的金屬質感與不鏽鋼門把、拋光輪圈、外露排氣管以及前後保險桿上的飾品連成一體，非常協調，且共同構造出高貴尊榮的外表及氣質。敞篷蓋板本身就是一項現代工藝的完美傑作。包裹在沿著馬蹄鐵型後座輪廓的開孔式Canadel木飾內。從這項部件可看出位於Goodwood『Rolls-Royce之家』的木工坊裡，工匠們在木工技術及造藝上達至爐火純青之境。 針對敞篷蓋板上的木質部份，客戶可依據個人品味選擇適合自己的材質。木質部份像瀑布般傾瀉在後座座椅之間，並圍繞車廂包覆著內裝的車門門板，有如在引誘車主踏入Dawn一般。

內裝設計

再一次，Rolls-Royce敞篷車型沿襲了品牌特有的對開車門設計。這不但讓人留下深刻的印象，更散發其優雅氣息。該車門可平衡長前翼以及輕逸飄馳線 (waft line) 的設計，創造車身輪廓加長的視覺感、讓車廂顯露備受寵愛的氛圍。令人想起經典跑車的外型曲線，他們特別提升了後座乘客進出Dawn的華麗車廂時的便利性。後座乘客幾乎捨不得「離開」Rolls-Royce Dawn，反而是想要出來站在它身旁，猶如一艘Riva遊艇停泊在摩納哥或科摩湖旁迷人的私人碼頭。

當然，人們對於Rolls-Royce的期望，是對開車門能具有更多功用，而不僅僅是為進出車廂的基本用途。或許同等重要的是，他們也相當程度地加強了車身整體的強度和勁度，例如使用一體成型的A柱結構。進入Dawn的第一個印象是四個獨立的桶型賽車椅像是置身於木材及真皮縫製的豪華彈弓之中。這個彈弓概念從駕駛側A柱延伸至車尾，繞過後座最後返回乘客側的A柱。

彈弓形式會讓人聯想到Barchetta跑車，即使靜止不動仍看起來重心後壓而從容自若，蓄勢待發般如預備將車上乘客投向遙遠的地平線。這樣的設計與車輛外觀顯現的加速度張力混為一體，內裝與外觀共同成就了一處富麗堂皇、高守護性和風采萬千的景象。

Rolls-Royce Dawn配備四張讓人感到備受寵愛的獨立座椅。這四張標準尺寸的座椅，不論是哪個位子，其舒適度均絕不打折。座椅的設計意念在於協助強調動能源源不絕、但流露典雅氣勢的跑車風格，貫穿全長的中央鞍座更是相輔相成。座椅安全束帶是收藏於椅背上方，連同無柱車身提升並強調木製或真皮材質的彈弓形的無縫流線設計。儲物格表面的木材也是左右紋理對稱的拼接木板，往下延伸至中央鞍座，其V形圖樣朝向前方，增添了速度感。鍍鉻裝飾的遮光板與柔和線條的全新儀錶板再次彰顯該車的奢華質感。此外，儀錶板亦經過重新設計，錶板外圍採用宛若華麗手工腕錶般的拋光金屬飾環，而中央則搭配消光鍍鉻懸浮設計。至於時鐘亦採用全新設計，嵌有新車款的名稱。

工程與技術

毫無疑問，全新Rolls-Royce Dawn的工程亮點就是它的全新車頂。身為真正Rolls-Royce的一員，Dawn必須和所有Rolls-Royce一樣，提供安靜的駕乘體驗；並當頂篷開啟後也能保障後座乘客的私隱。同時，基於美學角度、浪漫氣息及符合品牌價值的條件， Rolls-Royce頂篷的唯一選擇是布質材料。沒有什麼能比一邊開著軟頂敞篷車奔馳於夜雨中，一邊還能傾聽雨點打在篷上所發出的聲音更為浪漫。透過與客戶的對話， Rolls-Royce發現他們也有著相同的感受。

確定使用布質頂篷後，Rolls-Royce的工程設計團隊定下了一個極具挑戰性的目標，就是在毫不妥協的前提下，打造出現今世上最安靜的軟頂敞篷車。工程設計團隊追求寧靜的精神不僅投注在打造全新頂篷的工程，更發揮在這輛全新車款的所有要素上。

首先，當車輛行動時，乘客在車上所聽見的頂篷開合聲，必須完全符合Rolls-Royce的風格。頂篷設計必須典雅和富美感之餘，又散發著令人著迷的氣息；同時其頂篷必須依舊是所有車款中最大型之一，以展現軟頂敞篷車的優雅氣度。

特别值得一提的是，頂篷包圍著後座，並且往下蓋住Dawn的窗頂，這樣的設計是為了盡可能提供隱私給後座乘客，同時視覺上亦可使車頂的線條往下調降，讓它看起來更加靠地。另一重點是後座小玻璃設計，經過審慎評估的比例既可保障車上乘客的隱私，並可在頂篷關上後，維持駕駛時不受侵擾的安全度。共有兩項關鍵技術用來確保頂篷不僅是為了美觀的外形，而且還兼具使車內保持寧靜的效能。完美光滑的表面，結合創新的「法式接縫」縫法，可確保頂篷關上後，流經車身的氣流不會製造明顯的風切聲。Rolls-Royce Dawn車內就如同Rolls-Royce Wraith般安靜無聲，這也是軟頂敞篷車輛的創舉。 其次，實際負責開關頂篷的操作機構必須同時兼顧美感及低調不顯眼。工程設計團隊甚至創造了一個詞彙來形容他們所想要的頂篷操作機構 ── 「無聲的芭蕾舞」。而「無聲的芭蕾舞」這個目標也真正達成了。在時速50公里下運作完全達到安靜無聲，耗時僅22秒。這齣「無聲的芭蕾舞」佔據了大部份的感官，同時，這份寧靜亦更換了外界的喧鬧、燈光與氣味。猶如開啟氣密室一般，Dawn像是隔離車外世界的蓋子，使車廂變成了更為寬廣的社交場所。

Rolls-Royce Dawn駕駛體驗的核心

每輛Rolls-Royce汽車的心臟及靈魂就是深受愛戴的雙渦輪6.6公升V12引擎。動力輸出為563bhp或420kW（5,250rpm時），扭矩值為780Nm（1,500rpm時），Dawn提供非比尋常的駕駛樂趣。這是由於動態對應加速踏板功能提升後，油門於加速時的反應增強了30%。Dawn維持Rolls-Royce一貫的轉向特性，為駕駛者提供絕佳的操控感，因而確保不需費力就能駕駛得精準到位。不論頂篷是升起或收回，即使加速行駛，亦能讓人感到強大的安全感。

因此，最後設計出來的全新Dawn成為Rolls-Royce現今馬力最強的完整四座敞篷汽車。其先進的工程技術讓它比市場上大部份的2+2妥協設計的軟頂敞篷車，重量更輕、油耗效率更佳。失壓續跑輪胎為標準配備，負責提供抓地力，尺寸大小為540 mm（直徑20英吋）。這種輪胎即使已漏氣，在更換前仍可讓Dawn以高達時速80公里的速度繼續行駛160公里。而且即使輪胎完全洩氣，車輛還能保持優異的操控力。另外還有21吋十輻式輪圈以供選擇。引進失壓續跑輪胎技術後，就不再需要備胎和千斤頂，增加行李廂內的空間。

貼心技術帶來輕鬆的駕馭

與Rolls-Royce家族的所有頂級汽車一樣，全新Dawn也是採用非常前衛的汽車設計以及最高端的造車技術。Dawn向駕駛者展現集於一身的貼心科技，它們可確保您在車內渡過閒暇時光絕對是輕鬆又奢華的饗宴。這其中的關鍵在於車上貼心設置的技術功能。Dawn上設有「歡慶女神」旋轉控制器，這是一種簡便單鍵式操控器，讓使用者輕鬆使用媒體及導航功能。

舉例來說，在控制器表面上用手指畫出，即可在導航功能上進行輸入或在媒體功能上執行搜尋，無異於智慧手機上的功能。一鍵式呼叫按鈕方便地設置在方向盤上，而且使用者還能透過簡單的語音指令叫出車上功能。這兩種操作方式不需多餘按鈕，使用上絕對方便又簡單。比如只要輕鬆按下按鈕，然後說出指令：「導航至某地方」，車上的衛星導航系統就會在地圖上標出可能最快的路線。

「歡慶女神」旋轉控制器搭載觸控面板。有別於一般觸控面板，此面板在使用期間不會留下指紋污漬。使用者可在上方手寫輸入，亦可透過旋轉鍍鉻鍵盤轉動到功能表，再按下按鈕選擇所需功能。該系統可辨識拉丁文及阿拉伯字母和中文。旋轉控制器的觸控面板支援手勢縮放功能，與智慧型手機操作相同。這項功能可幫助使用者選定螢幕區域，或放大選定區域。例如您可以透過手指動作在觸控面板上搜尋地圖，同時也可以透過手勢縮放地圖解析度。

全新升級的多媒體介面和導航系統採用10.25吋高解析螢幕，提供詳盡資訊。在軟硬體變更之後，還能加速處理最快路線的計算程序。自動車距控制系統（Automatic Cruise Control）可省卻精確地微調車距及車速，盡量避免不斷緩慢前行，和停止再起步。駕駛者現在可安心依靠系統以充滿自信又放鬆的態度順應著市區車流移動，系統亦可監控交通狀況並因應交通型態而作出改變 - 例如駛入新路或叉路時。

雷達及攝影機分別置於前保險桿飾框上以及擋風玻璃的最上方中心點位置，提供更快的系統回應時間，包括縮短煞車前的準備時間，以應付緊急情況下煞車所產生的壓力。當最壞的情況發生時，Dawn將在短短一秒內從後座頭枕後方部署隱藏式側翻保護系統。棘輪裝置會固定他們的位置，同時側翻保護系統也會包圍著整個汽車擋風玻璃。

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