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當年以低風阻流線外型吸引買家的AUDI跑車代表作TT，也面臨改款升級的時間點。日前英國媒體披露一張AUDI原廠人員測試TT的間諜照，得知該公司目前正為TT進行一系列的進化改裝工作，以強化產品競爭籌碼。根據瞭解，新TT的改變著重在性能方面，包括動力和操控均較過去明顯精進，至於外觀確定的，包括車頭造型可能引用AUDI概念超跑Rosemeyer的類似設計。
 ▲新TT將大量採用目前旗下概念車的設計援用當初從概念進入量產階段的步驟，新TT將大量採用目前旗下概念車的設計，因此車迷將可在TT身上看到Steppen-wolf的影子，同時車身尺碼也會較現行車款增加，全車系採用氙氣頭燈、十七吋鋁圈，當然這次原廠會記得將尾翼裝上TT，不致發生當年推出後，因車手測試高速行駛「下壓力不足」翻車的烏龍事件再發生。
 ▲旗艦版TT-RS是一3.2升V6的渦輪增壓引擎，最大馬力輸出350匹車身設計平台媒體指出，使用的是下一代VW Golf平台，比目前TT車款長了40公分，車體並採用更多鋁合金材料打造，車內結構則和SEAT Tango共同分享，可以理解新TT車內空間將隨著尺碼增加而變成真正的四座車種，而非過去的2＋2前座導向設計。其中，前座的腿部和頭部空間增加，因車窗面積變大使車內照明度也改善，車主並可選配滑動天窗配備。動力單元方面，會使用到一款六缸引擎，旗艦版TT-RS是一3.2升V6的渦輪增壓引擎，最大馬力輸出350匹，至於無增壓的TT-S也有280匹馬力，至於入門款的TT也有240匹馬力的亮眼表現。
四缸引擎還是會搭載新TT身上，但是現行採用的1.8引擎將下台一鞠躬，取而代之的是和Golf、Passat和A4共用的2.0升FSI直噴汽油引擎，動力輸出為150匹馬力，同時還有一2.0升渦輪款的2.0S為180匹馬力。驅動系統全數使用四輪傳動，輕量化車身、轉向敏銳的方向盤和更硬的懸吊設定，預期新TT可賦予更佳駕馭樂趣，根據評估新車款會在2005年上市，至於敞蓬車款則會在該年底上市。
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