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一部同時兼具流行風格、優異操控性能、精良組裝品質的日本原裝進口車款--「Mazda6」 即將於8月15日正式開始接單預購，接單價分別為尊貴型78萬5、頂級型$ 86萬5；兩款車型間的差別在於頂級型添加了天窗、霧燈、TCS循跡控制系統以及米色內裝。MAZDA日本原廠此次投注全部心力打造出房車高標準的全新平台，勢必為國內向來品牌情節濃厚的高級房車市場震響一記驚天雷。消費者將可以不再嘆息於車輛本質無大幅差異的現況之下，在被侷限的範圍中做出封閉式的選擇；以合理的售價，擁有跨世紀的頂尖造車工藝，「Mazda6」無疑是最高價值的全新選擇！
 Mazda6雖然從 8月15日才開始在國內接單預購，但是卻已經在世界各地掀起一陣搶購的旋風，Mazda6 今年5月20日正式在日本上市，短短一週內接單便超過4,000輛，而截至7月1日止，首月超過7,500輛，6倍於原本預期數量的訂單，以數字展現了Mazda6傲人的產品魅力及銷售成績。而在海外的部分，Mazda6於6月初開始在歐洲上市，短短時間便吸引了30,000部以上的訂單，主要集中在德國與英國，在奧地利更是超越了整整一年的銷售預期總和，Mazda6不以花俏見長，紮實的硬底子如魔力般席捲了以出產高級中型房車見長的歐洲。
 Mazda6搭載了最新研發的2.0 MZR引擎，全新的動力系統及紮實底盤的優點、極具特色的外觀以及其它優質特色，更是充分反映並滿足21世紀愛車人的所有期望。Mazda6是第一輛將MAZDA全新造車理念全盤具體化，兼具動態本質與優異組裝品質與內裝的絕美房車，可預期的Mazda6將成為全新世代房車的典範與標準。Madza6搭載了最新研發總重僅27.5公斤的輕量化2.0 MZR引擎，具有非對稱有助於混和氣流的四汽門設計及鉬金屬塗佈的輕合金活塞，可輸出最大德制馬力141/6000 (ps/rpm)、最大扭力18.4/4100(kg-m/rpm)；懸吊系統方面採用前高座上連桿雙A臂及BMW 5 Series以上車款才能選配的後ETML多連桿搭配角度型短行程避震器，輔以厚實的橡皮座襯墊，展現優異操控性能的同時也創造廣達500公升的行李箱空間；煞車系統則由四輪ABS（電子防鎖死煞車系統）附EBD（電子煞車力分配系統），成就100km煞停至0km僅需37m的優秀表現(一般德系性能房車在相同測試條件下約需39m~40m的煞停距離)。Mazda6憑藉強勁動力系統及紮實底盤，跑的猛、彎的穩、停的快，讓從駕馭者發動引擎開始的每一吋互動接觸及移動間都充滿激賞與讚嘆！Mazda6動感中蘊含優雅特色的外觀，展現出尖端車款的駕駛動力美學，具體驗證MAZDA全新的產品設計理念。
 Mazda6是MAZDA全面落實各項造車哲學的首部代表作，兼具絕美外觀、紮實操控、精緻組裝品質，卻又同時擁有絕佳C/P值的車款，堪稱是中型房車的新典範，甚至是眾多歐洲高級房車致力追求的基準。Mazda6的展現將是MAZDA再次向前邁進的里程碑。8月15日接單預購，9月7日正式登台亮相，以預售接單價尊貴型78萬5、頂級型 86萬5的超值售價，讓您擁有媲美歐系高級房車的品質享受。
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