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國內中小型房車市場最悍性能王者MAZDA 323 Protégé 2003全新仕樣車正式登場！嶄新設計的雙采內裝及更為洗鍊的外型，搭載2.0升引擎與鋒利的高性能底盤，預計於年底正式發表！
 ▲我對著323發誓一定會好好照顧妳的，嫁給我吧！為進一步滿足消費者不同的需求，全新323 Protégé 2.0提供Limited頂級版與Sports性能版兩種車型。頂級型車款擁有更顯眼且角度更銳利的鍍鉻五點式水箱護罩，全新造型師法熱銷車款Mazda6的優美設計，將車頭質感修飾的更為精緻；尾燈部分採用與Mercedes Benz相同的立體晶鑽設計，不僅更加醒目，也同時提升行路安全性；同時全新的五幅式鋁合金輪圈造型，更立體的線條使得323 Protégé的足下氣勢格外彰顯。米色雙采風格內裝營造媲美歐洲高級房車的優雅品味與細緻質感，排檔座部分也改以鍍鉻方式處理；除了廣受消費者喜愛的駕駛座四項電動調整座椅外，自動恆溫空調與新增添的T-Navi 衛星導航系統(標準配備)搭配VCD環艙影音系統，更提供了行車時的便利與舒適性。
 ▲為了2003年323誕生，來個蛋糕慶祝一下。323 Protégé Sports性能版搭配日本原廠全新開發的空氣動力套件。動感且極具特色的側裙及後下擾流裙更具體的勾勒出MAZDA特有「形之美」的美學觀點。車頭部份則提供風格突出的空氣動力大型前保險桿與強力大型前霧燈的配置。內裝部分性能版更改採全新設計的灰黑雙色動感內裝，以類鈦金屬材質飾板由中控台上方持續延伸至手剎車座，兩側並以碳纖維飾板裝飾，排檔座部分也改以鋁合金材質處理，整體營造出純種日系房跑車風味。
 ▲新的空力套件多了側裙修飾。引擎與底盤的完美搭配向來是323 Protégé最引以自豪的傲人之處，2.0升直列四缸DOHC雙凸輪軸16氣門引擎，擁有同級車中142匹的最大馬力與19.6公斤•米的最佳扭力，強勁順暢的優異操控性，遠遠超過同一級距的其他車種。除了強悍的動力輸出之外，DESC智慧型電子自排系統利用電子節氣門將換檔間的頓挫抑制至最低；搭配可自動判讀行車狀態，提供正確檔位的Slope Control全邏輯升降坡換檔控制系統，讓323 Protégé的動力隨傳隨到，換檔品質如行雲流水般順暢。而在懸吊系統部份，MAZDA 323 Protégé 採前麥花臣式，後TTL雙梯形多連桿式的懸吊系統設計，大幅改善懸吊剛性的同時，將動態表現與車身的平穩舒適性協調出最佳平衡點。除此之外，323 Protégé 並擁有與MAZDA當家性能敞篷雙座小跑車款MX-5相同的ORA最佳化側傾軸設計，可讓車身形成前低後高的側傾中心，保持車輛高速過彎時的穩定性。
 ▲車頂高度只及模特兒腰部位置，是車子矮嗎？不！是模特兒身高６尺外加高跟鞋。MAZDA 323 Protégé 2003全新仕樣車在安全方面表現亦不惶多讓。MAZDA 獨家的MAGMA 3H 超剛性車體結構與車側強化四門防撞護樑，三面(車頂、車側、車底)H型結構及前後吸震區設計，確實提供駕駛者與車內乘客最妥善的保護；四輪液壓雙迴路碟煞系統與ABS、EBD電子煞車力分配系統，2.0車型更配備PATS晶片防盜系統，讓323 Protégé的車主同時享受暢快駕馭與安全無虞的完美感受。
 ▲尾燈改為燻黑處理增加運動氣息。暢快馳騁時的寧靜度亦是MAZDA展現頂尖造車工藝的一大重點：獨特的MDI超寧靜工學設計，利用NVH共振點抑制技術結合高科技複合材質，使323 Protégé 無論怠速靜止或高速衝刺時皆有優異的抑噪表現。
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