 |
 |
|
來自東京消息，日產汽車公司於當地時間二月三日正式發表新作，就是傳聞Cefiro A33後繼車的FF中型尺碼房車－「Teana」，這輛車型代號為J31的新產品，其名稱源自北美洲母語中「黎明、破曉」之意，象徵日產企業再出發的精神。據了解，這款車型是專為講究豪華品味的買家量身打造，客戶鎖定範圍遍及中國大陸和亞洲地區為主。
 ▲稱源自北美母語中「黎明」之意，象徵日產蟄伏再出發的精神。這款車採用日產開發的FF-L(Front engine, Front-wheel drive, Large)平台，該平台同時也運用在NISSAN多款前輪驅動系列中，例如北美甫推出的Altima、Maxima等，均與Teana具有相當的血緣關係。車身長、寬、高的尺碼為4770×1765×1475mm，軸距2775mm。Teana特色除了充滿曲線的現代化造型外，最重要的便是高雅內裝格局。在2115×1490×1205的車室空間內，復古、現代融合的筆法交錯，闡述豪宅般舒適的Teana空間哲學，其中包括：類似古董家俱的木質飾板、可調角度的真皮沙發座椅等。相較於過去傳統房車設計思維，這是首度由日本汽車製造廠，以內裝材料和佈局為產品特色所開發之商品。尤其，日產以現代化線條雕琢座艙場景，目的是讓乘客進入車內，直接吸收到Teana寧靜、精緻與無壓力的乘坐環境。
 ▲Teana以最優渥乘坐環境，輔以棉細如絲的平順加速表現，描繪新FF高級房車開發藍圖。動力系統方面，日產挑選了三套版本，均通過日本與美國低污染廢氣排放標準，包括2349c.c的「VQ23DE」V型六缸引擎系統，最大馬力173ps/6000rpm，扭力22.9kgm/4400rpm，車系中唯一四缸的QR25DE引擎，最大輸出160ps/5600rpm、24.5kgm/4000rpm。和頂級擁有231ps/5800rpm、34.0kgm/2800rpm的VQ35DE。VQ23DE引擎與電子四速自排系統搭配，消費者可追加四輪驅動系統，由於車身噸位使然，這具引擎還加入CVTC可變汽門（Variable Valve Timing Control）機構，有效彌補引擎低速扭力輸出。至於堪稱品牌代表的「VQ35DE」3.5升V6引擎，與原廠開發；第一具用於大排氣量FF房車的「XTRONIC」 CVT-M6變速系統，架構Teana頂級版本的性能指標。目標是以最優渥乘坐環境，輔以棉細如絲的平順加速表現，描繪新FF高級房車開發藍圖。底盤部分，為了創造更大空間且提升乘坐舒適性，Teana後懸吊選用的是多連桿機構，車身迴轉半徑為5.3米，且原廠更精心於車頭引擎蓋設計，創造車頭無死角的行車視野。
 ▲復古、現代融合的筆法，闡述豪宅般舒適的乘坐空間。原廠公布售價從基本款兩百二十五萬至頂級款三百一十九萬日幣，據估計，這輛Teana可望在全亞洲地區締造佳績，每年增加約一百萬的全球銷售數量，協助日產汽車在被法國RENAULT集團接管後，訂定2004會計年度前獲利目標。實際上，Teana算是日產之「NISSAN 180」該項中程營運計畫的一部份，以銷售具有高獲利度產品，來推動日產在全球市場的營運成長率。
 |
 |
||||||||||