Sarvin小改款發表，無線藍芽技術上車
首部配備藍芽無線通訊國產車 買車送T68i手機
記者：Alegna 2003-03-26 | |
MITSUBISHI Savrin在今天(3/26)發表了小改款車型，除外型部分修改與增添配備外，並標榜將無線藍芽通訊技術列為配備，成為國產車中首部擁有藍芽科技的車款。
▲看到蘇總經理的這番架勢，您知道中華三菱對於這部車有多大信心了吧？
Sarvin從2001年的10月導入國內後，從銷售成績就可看出相當合國人的口味，甚至可以威脅到其他標準型轎車，也令對手不得不跟隨腳步改採房車式宣傳手法。在打出「唯一把幸福列為標準配備的車」之後，這次改款又把「無線藍芽技術」列為Savrin的配備。
所謂藍芽，原始譯名應為藍牙，也就是“Blue Tooth”，源自於統一丹麥的維京國王Harald Blatand這位英雄，Ericsson取其丹麥字的姓氏Blatand(相當英文的bluetooth)而命名，牙變成芽可能是為了較文雅的緣故。藍芽技術是由各國的廠商共同開發的一種無線傳輸技術，主要是為了取代紅外線而誕生，具有傳輸量大、不易被截聽、不受電磁波干擾、短距離、可傳送影音數據。
本次中華三菱的這輛Savrin號稱搭載了藍芽技術，操作方式是當車主的藍芽手機進入
車室內，藍芽系統即自動和車內AUDIO-PHONE系統進行「無線」連結，免除以往車內通訊系統所需的周邊配備和雜亂線路，可使車主通訊更輕鬆便捷。這種「不必接線」的最大優點，能讓匆忙上車的人接聽電話時，不必慌忙地找電話，下車時也不會有遺忘手機在車上的窘境。
據我們瞭解，中華三菱汽車的這套系統其實是與怡利電子共同開發的，在2003年式的Savrin車款率先搭載。新改款車型除了這套系統外，最明顯改變的地方是尾燈，從透明燈殼改為傳統虹彩燈殼；另外兩側後視鏡整合了方向燈，以及新式鋁圈。內裝方面，新增方向盤多功能通訊音響切換鍵，並以新設計的前座扶手整合了手機座和置物台；頭枕以及特別為七人座中排座椅規劃的5/5分離可前後滑動座椅，讓第三排乘客進出能更便利。
Savrin改款後的售價不變，依配備不同售價仍是從74.9-92.9萬不等，其中頂級車款(92.9萬 & 89.9萬)將藍芽列為標準配備，其餘等級或舊車主亦可自費(約$5300元)加裝藍芽控制主機。
對於中華三菱而言，這款歸類於休旅車型的Savrin 2.0被視為相當重要的產品，甚至過於房車車型的Lancer/Virage/Galant等，除市場競爭力因素決定一切外，中華三菱對於改款後的Savrin進一步鞏固國產2.0轎車市場的長紅地位更是充滿信心，相信不少人也能從這次的改款方向中一窺未來國產轎車的走向。
